TC4钛合金表面电镀铜摩擦磨损性能的研究.docVIP

毕业论文任务书 课题名称 学院(部) 专 业 班 级 学生姓名 学 号 2 月 20 日 至 6 月 8 日共 16 周 指导教师(签字) 教学院长(签字) 年 月 日 内容（论文阐述的问题）目前，钛及其合金主要用于航空航天和军事工业上据统计，钛在航空航天上的应用约占钛总产量的70%左右钛合金是当代飞机和发动机的主要结构材料之一, 它的抗腐蚀性能好，耐高温，密度低。如果在航天发动机中尽可能应用钛合金材料取代镍基高温合金材料制造航空发动机的压气机盘、叶片机匣等部件，可以减轻发动机的重量，提高结构效率。钛合金在海洋条件下有着极其优良的耐腐蚀性能、高的比强度、无磁等特点，因而被广泛应用于船舶工业。在生物工业、石油工业以及原子能等高技术领域也有着广泛应用[1]， 尤其是TC4钛合金是用作高强耐腐蚀油管较好的选材[2]，但是钛合金材料黏性大，耐磨性差，螺纹易产生粘扣。众所周知，油管是以螺纹形式进行连接，由于螺纹在拧接过程中容易产生粘扣和划伤[3,4]，导致整个油管失效，由此而引发了重大的事故和经济损失[5,6]，因此改善和提高 TC4 钛合金的表面耐磨性，以改善和提高螺纹连接的抗粘扣性能具有重要的意义。 当前关于TC4 钛合金的表面改性技术研究较多，诸如电镀、化学镀及渗N、B、C等表面热处理和喷涂工艺应用于改善钛合金[1]。 在热力学上，钛及钛合金是一种极不稳定的金属，它们的标准电极电位为-1.63V。它们的表面很快会出现一层自然氧化膜，即使我们将其表面处理干净，当我们将其放置水溶液或空气中时，它们又会马上生成新的氧化膜，因此使钛合金表面镀铜技术难以实现[7]。故研究钛合金表面电镀铜技术具有重要意义。 到目前为止，涉及钛合金表面镀铜技术的研究甚少，钛合金表面镀铜摩擦磨损性能的研究更是微乎其微。因此研究 TC4 钛合金表面镀铜技术及其摩擦磨损性能，对 TC4 钛合金在石油管工业领域的应用具有重要意义。本实验利用硫酸铜镀铜技术在 TC4 钛合金表面电镀制备均匀、致密且结合力良好的铜镀层，旨在通过对 TC4 钛合金基体及其表面镀铜的摩擦磨损性能研究，揭示 TC4 钛合金基体及其表面镀铜的摩擦磨损机理，探讨 TC4 钛合金及其表面镀铜技术在石油管材领域的应用。 论文原始资料（实验、研究方案） 1、TC4钛合金试样的制备； 2、配置TC4钛合金电镀活化液； 3、进行TC4钛合金电镀铜的过程； 4、做TC4钛合金镀铜的摩擦磨损试验。 ②实验流程： TC4钛合金试样制备→除油→表面流动水清洗→表面砂纸打磨处理→表面流动水清洗→酸洗→表面流动水清洗→活化液活化→表面流动水清洗→电镀→表面流动水清洗→吹干→摩擦磨损试验 ③实验药品及实验参数： 活化液为甲酰胺和氢氟酸，两者的比例为10：1。TC4钛合金电镀铜的电镀电压为0.6～0.65V,预镀镍的电压为3.0V。 ④试样材料： 实验材料TC4(Ti6Al4V)钛合金的化学成分为(质量分数, %)：Al 5.2、V 3.8、C 0.01、Fe 0.04、O 0.09、N 0.01、其余为 Ti，硬度为HRC27。 ⑤实验方法、手段 1、试样制备。制成尺寸为 22 mm ×19 mm ×3 mm的块状试样； 2、用1200#砂纸打磨，乙醇清洗，然后用丙酮超声波清洗，风干后备用； 3、使用活化液对钛合金试样进行活化，直到试样表面呈均匀的灰黑色； 4、使用配置好的电镀液对钛合金试样进行电镀，将电压控制在镀铜为0.6～0.65V,预镀镍的电压为3.0V。之后放入试样，根据需要选择合适的时间进行电镀； 5、采用摩擦磨损试验机在室温条件下进行球-盘磨损试验。磨损实验后，试样用乙醇清洗，然后再用丙酮超声波清洗，风干，采用磨损体积减小法计算 TC4 钛合金基体和镀Cu 层的磨损率。利用SEM（扫描电子显微镜）对磨痕形貌进行观察，利用 EDS（X射线能谱分析法）对磨损面和未磨损面的成分进行分析。 ⑥电镀液配方： 电镀铜溶液：将CuSO4·5H2O 和H2SO4溶于蒸馏水中，它们的含量分别为：CuSO4·5H2O 150 ～ 200g/L，H2SO4 60 ～ 80ml/L。 电镀镍溶液：硫酸镍140 ～ 180g/L，硫酸钠50 ～ 70g/L，硫酸镁25 ～ 30g/L，氯化钠8 ～ 10g/L，硼酸20 ～ 30g/L。 ⑦实验参数： 电压范围：镀铜0.6～0.65V。镀镍3.0V。 ⑧实验检测： 1、化学试剂及试样称重采用德国