2012年金地集团规划设计成本导则.pptVIP

5400*5400 柱网 总车位：52辆 区域内柱网总面积： 1368平米 单车位：26.3平米 5500*5500 柱网 请华中区域补充控制方法 对提高地库车位比较重要，设计中设备用房布置遵循的主要原则： a.合理布置各设备用房，不占用停车位，尽量将设备用房布置在塔楼下方及其他不便停车的 边角地带；水泵房靠近配电间布置，靠近给水主管井，可减少管线的长度； b.根据国家及地方规范，合理设计设备用房积； c.生活及消防水池可以利用坡道下方及其他受限制空间； 生活水池需采用食品级不锈钢，容积为最高日用水量的15%~20%， 当地自来水公司允许采用无负压供水设备时，不需设置生活水池； 消防水池采用钢筋混凝土水池，可利用地库原有钢筋混凝土结构。 d.变配电所和发电机房 变配电所设置在地库，宜设置在靠近大型用电负荷处；室外通往变配电所绿色车道的层高为2.8米，可采用局部梁上翻。 7.2 设备用房位置控制 7.3. 柱网、布车方式、轮廓线的综合关系 7.3.1 避免水平停车及车道靠近外墙； 7.3.2 柱距、车道宽度、地库轮廓设计不合理； 7.3.3 车道宽度、车道靠近外墙设计不合理； 7.3.4 合理控制无效面积； 7.3.5 坡道出入口及人防出入口； 8.地库层高 结构高度 通行高度 设备高度 地下室层高标准 地下室层高各区域根据区域内《地下室层高》控制标准控制 地下室层高的决定因素： 地下室层高参考数值（梁板式）： 地库层高优化方法： 1、中心区大面积区域地库顶板采用结构找坡，局部建筑找坡。 2、尽量使“主风道”靠近车道外侧设置或走车位上空，车行通道净高控制在2200mm，停 车位净高可控制在2000mm，即可以将主风管及喷头等设置在停车位区域，节省总层高。 3、风道宽度尽量控制在1.2米以内，风管尽量不要设置喷淋； 4、电气桥架、设备管线与风道平行设置，尽量不要设在风道下方，特别是无动力污水管道； 5、各类管线交叉点不要设置在主车道处； 6、机电综合管线高度计算： 机电走管高度=通风管+自动喷淋高度+电桥架+预留 其中：通风管高度：300mm~500mm(含50mm的安装支架高度)； 自动喷淋高度：200mm 7、在地库面积较大，且流线布局稳定的项目，可以考虑摒弃普通风管，采用诱导风机，以节 省层高。但需另外考虑排烟要求。 1.1.有消防车通行，或覆土在1m以上的无梁楼盖地下室顶板，结构最小厚度约0.45m。 1.2.不设机械排烟的地下室，电缆桥架和消防喷淋管的最小安装高度需求为0.2m。 1.3.机动车通行高度为2.2m，因此无梁楼盖地下室最小层高应按照2.85m控制。 极限层高 地下室层高参考数值（无梁楼盖）： 剖面分析 无梁楼盖层高相比梁板式减少250，地库层高的减小使成本更加优化。 地下二层层高计算： 梁板式—— 梁高（800）+设备高度（650）+车道净高（2200）+150（面层）＝3800 无梁楼盖式—— 板厚（350）+设备高度（750）+车道净高（2200）+150（面层）＝3450 层高: 常规做法： 地下二层： 方案一 结构——梁板式 梁高：800 机电——普通风管 设备高度：650 建筑——地漏排水 面层：150 方案二 结构——无梁楼盖 板厚：350 机电——普通风管 设备高度：700 建筑——地漏排水 面层：150 　 结论： 常规做法，地下二层推荐结构形式选用无梁楼盖，结构层高为3.45m 无梁楼盖式 板厚350 常规地下室层高示意图： 车库净高2200 风管450x1200 梁高800 层高: 特殊做法： 以地下一层为例： 结构——梁板式 主梁高：800 机电——普通风管 设备高度：450 建筑——地漏排水 面层：150 　 结构层高计算（地下一层）： 梁高（800）+设备高度（450）+车道净高（2200）+150（面层）＝3600 剖面分析 结论： 经济做法，地下各层结构层高比常规做法节省0.2m，地库埋深共减少0.4m 建筑面层150 设备高度450 备注：风管可避开降板区，按此层高计算降板区亦满足净高要求 车库净高2000 风管450x2000 设备高度650 结构层高计算（地下二层）： 板厚（350）+设备高度（550）+车道净高（2200）+150（面层）＝3250 优化后地下室层高示意图： 地下室层高控制的正确做法； 在部分城市，只要当地绿化办没有严格的条令规定覆土厚度，可以采用地下室