一种安装在装载机上进行矿石垛quot;放高quot;的属具.pdf

Port No．1 Operation2008．No．6(Serial82) 一种安装在装载机上进行矿石垛“放高的属具 青岛港(集团)有限公司前港分公司 刘志强 现代港口铁矿石等下散货装卸作业一般通过流 生躲避不及的情况。为此，公司组织技术攻关，确定 程设备米进行。如在船一矿石堆场的作业中，一般 了一种利川安装在装载机卜的属具进行矿石垛“放 由岸边机械一连续运输机械一堆料设备一矿石堆场 高”的方案，使这一生产难题得到了较好的解决。 的作业系统来完成。然而，由于国内外铁矿石市场 首先，用一台投产年限较长的CAT980装载机 贸易的不确定性，特别是近几年，铁矿石进口量猛 (8t级别)来安装这种矿石垛放高属具。如图1所 增，直接冲击着同内铁矿石接卸港L丁的装卸工艺过 示，在装载机安装铲斗的位置，安装一个新制作的底 程，原有的流程化的作业场地范围已经很难满足当 座。该底座的一面通过铰接点与装载机大臂和装载 前铁矿石接卸生产的需要。对原流程系统进行改 机翻斗拉杆相连，另一面通过铰接方式安装一个箱 000 造，扩大流程化作业系统，增大矿石堆存量，往往需 形结构的放高臂。该放高臂的长度为6 mm，其 mmx 要一定的时间来规划、测算、设计和施_[。 箱形结构最大断面处的尺寸为高x宽=500 目前，国内各大矿石接卸港口普遍增加了矿石 350 mm。在该属具的顶端安装有一个由油缸控制 接卸过程的倒栈数量。就是由岸边机械直接将矿石 动作的挖臂。该工作装置最大工作高度町达9．5 从船上卸到岸边堆场，再由自卸车把矿石搬倒到流 m，以最大一L作高度工作时，装载机车体(即前轮前 程设备达不到的较远距离的矿石堆场堆存。这些矿 沿)离放高臂最前端的垂直距离为6m以上。由于 石货垛通常称作“搬倒垛”。为了提高堆场的堆存 装载机的行走速度较快，控制也比较灵活，在对矿垛 量，这些“搬倒垛”的堆高一般较大。对“搬倒垛”矿 “放高”时，一旦矿垛发生塌方，司机就可控制装载 石的疏港作业，通常使用轮式装载机或履带式挖掘 机迅速脱离危险区域。 机进行矿石装车。由于履带式挖掘机转场需要大型 半挂牵引车设备，一定程度-匕增加了生产组织难度， 因此，这些“搬倒垛”矿石装车任务，多由轮式装载 机来承担。 实践告诉我们，轮式装载机对这些堆高较大、积 压程度较高、粘结程度较蓖的“搬倒垛”的矿粉铲取 作业，存在着较大困难：一是积压、板结的矿粉增大 了装载机的铲取阻力，降低了装载机的作业效率，增 大了能耗，严重影响到集团下达的“节能减排”指标 的完成；二是这种作业过程大大地增加了装载机超 图1矿石垛“放高”设备 负荷作业频率，提高了设备故障率，降低了设备的使 这种改装没有对装载机的结构、控制等进行改 用寿命，加大r设备维修费用；_三是由于这种矿垛不 动，属具的拆装也比较方便，菪换回铲斗，又能很快 能随着装载机的铲取作业及时坍塌，往往在装载机 地恢复装载机