中国高铁引领低碳经济新潮流.pdfVIP

管理观察 GUANLIGUANCHA 中国高铁引领低碳经济新潮流 张素菊 / 上海铁路局党校 【摘 要 】低碳经济是以低能耗 、低污染 、低排放为基础的经济模式 ，是含碳燃料所排放的二氧化碳显著降低 的经济 。高速铁 路具有绿色环保、节约能源、排放低较、舒适便捷等优点 ，需要大力发展 。 【关 键 词 】低 碳 经 济 ；高速 铁 路 ；发展 低碳经济是以低能耗 、低污染 、低排放为标志的经济模式 ，是 大贡献 ，推动低碳经济的发展 。 含碳燃料所排放的二氧化碳显著降低的经济 。倡导低碳生活与生产方 （一 ）高铁建设以桥代路节约资源 式的经济形式不仅会改变人类生存和发展的模式 ，也会使人类社会在 在各种运输方式中铁路的用地是最少的 。在铁路建设中 ，采用 农业文明和工业文明之后又一次迈出重大进步 。高速铁路具有绿色环 绿色选线的方法 ，实现能源 、土地 、水等资源高效利用和循环利 保 、节约能源 、排放低较 、舒适便捷等优点 ，更是成为低碳经济的新 用 ，节约大量土地资源 。高铁建设采用了大量高架桥以桥代路 ，与 宠 ，大有引领低碳经济新潮流之势 。 传统铁路路基相比 ，可以节省大量土地 。 目前高速铁路敲隧比例大 一、低碳经济符合时代发展的趋势 约占到 8 0% 左右 ，京津高铁 ，桥梁占正线全长 8 7% 。武广高铁各 低碳经济是指在可持续发展理念指导下 ，通过技术创新 、制度 类桥梁 691 座 468.5km 。京沪高速铁路全长 1318km ，桥梁 1060km ， 创新 、产业转型 、新能源开发等多种手段 ，尽可能地减少煤炭石油等 占 80.4% 。高铁使用以桥代路每公里可节省土地 40 多亩 ，建设 1 万 高碳能源消耗 ，减少温室气体排放 ，达到经济社会发展与生态环境保 公里高速铁路可节约土地 40 多万亩左右 。对于保护全国可耕地不突 护双赢的一种经济发展形态。从 2003 年的英国能源白皮书 《我们能源 破 18 亿亩红线具有重要作用 。 的未来:创建低碳经济 》开始 ，到 1992 年的 《联合国气候变化框架公 （二 ）高铁运营低排放成为低碳经济发展先锋 约 》，人们日益关注低碳的话题 。《京都议定书 》的签订、巴厘岛路线 资源环境问题的日益突出必然要求我国加快建设以低碳为特征的 图和哥本哈根会议是低碳经济提出的三个标志性事件 ，为全球进一步 交通体系 。交通运输业是能源消耗 、特别是石油消耗的主体 ，经 迈向低碳经济起到了积极的作用 。尤其是 “巴厘岛路线图”，要求发达 济越发达 ，交通运输能耗所占的比重越大 。高速铁路在各种运输方 国家在 2020 年前将温室气体排放量比 1990 年减少 25% — 40% ，具有里 式中二氧化碳的排放量是最低的 。有数据显示 ，客运中飞机的一氧 程碑的意义 。之所以低碳经济会成为世界的潮流 ，是因为低碳经济符 化碳 、氮氧化合物 、二氧化碳排放量分别是内燃牵引铁路的 158 倍 、 合发展趋势 。 4.9 倍和 4.3 倍 ，公路运输的数据则分别是 130 倍 、11.4 倍和 2.6 倍 。 （一 ）气 候 “病 重 ” 需 要 加 快 发 展 低 碳 经 济 铁路客货运能耗水平大约分别是公路的 34.5% 和 5.6% 。高速铁路排放 全球气候当前正在经历以变暖为主要特征的新一轮变化 。最近 量则比常规铁路低 70% 。随着我国经济结构调整升级 ，交通运输能 100 年全球平均地表温度上升了 0.74 ℃，温度曲线上升的斜率逐渐加 耗占比还将大幅提高 。应对交通运输发展与环境资源制约 ，大力发 大 ，工业革命以来 ，大气中二氧化碳含量增加了近三层 ，远远超 展低排放的高铁 ，构建各种运输方式有机衔接的绿色综合运输体系 ， 过科学家可能勘测出来的过去 16 万年的全部历史纪录 ，而且没有任 是当前发展低碳经济的迫切要求 。 何减缓的迹象 。中国能源结构以煤为主 ，低碳的清洁能源使用非常 （三