原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
2010 9 September 2010
29 9 M echan ical Science andTechnology forAerospace Engineering Vol. 29 No. 9
1 1 1 2 1
程 阔, 张 健 , 万鑫铭 , 刘国强 , 黄玉鹏
1 2
( , 400039; , 250002)
: 以某款驾驶室为依托, 分别建立了摆锤和驾驶室的 限元模型及摆锤撞击的仿真模型, 并
对建立的基础模型进行了分析, 通过对过程能量的验证证明了模型本身的正确性通过对主要部
件的变形与吸收能量的分析, 总结出了影响碰撞结果的主要因素, 并针对此点提出了改进结构仿
真分析证明, 改进结构 效增加了假人的生存空间, 提高了该驾驶室的安全性能
: 驾驶室法规; 摆锤分析; 限元模型; 改进方案
: U4 7 : A : 2010) 0912 804
Simulation and Analysis of Cab Pendulum C rash
1 1 1 2 1
Cheng Kuo, Zhang Jian , W an X inm ing, Liu Guoqiang, Huang Yupeng
1
( Product Design C enter, China Autom obile Engineering Research Institute, Chongq ing 400039;
2Ch inaN ationalH eavy Duty Truck G roup Corp, Jinan 250002)
Abs tract: For mi proving the safety performance of a heavy truck cab, W e introduced the Econom ic Comm ission for
EuropeR egu lation 29( ECER29) and its evaluation standard. Taking the cab of a truck as a research object, w e
established the pendulum and cab fin ite element model and pendulum mi pactmodel. Energy analysis verified cor
rectness of themodel. According to the analysis of the energy and d istortion, w e summ arize the main factorsw hich
influence the mi pact resu lt. Then, w e put forw ard the mi proved structure. Smi ulation resu lts show that the mi
proved structure can increase the dummy survival space and the cab safety performance is mi proved.
K ey w ord s: ECER29; pendulum analysis; finite elem entmodel; mi prove project
, , , ,
文档评论（0）