交通量预测的优化模型.pdf

第 卷 第 期 济南交通高等专科学校学报 ’ . 678* ’ 97* . 年 月 ! # #! :;-9/= ; :?9/9 @;AA-9?@/B?;9C @;==DED FGH* ! # 交通量预测的优化模型 # ! , 史士英 ，卢忠南 ，袁启英 济南交通高等专科学校 信息工程系，山东 济南 ； 济南交通高等专科学校 后勤处，山东 济南 ； #* !+!, !* !+!, ,* 山东省邮电技工学校，山东 济南 !+ #, ) （ ） 摘要：在交通量预测的一般方法 原值预测法、经济调控法和回推算法 的基础上，建立了交通量预测的优化模 型，给出了优化模型中加权系数的确定方法。 关 键 词：交通量；预测；模型 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： ) -.’ #* # / #’ $ 0!’’ ! # . $ + $ , # 交通量预测的一般方法 1 ，2 （ # ! ） #* # 原值预测法 三次指数平滑预测法 交通运输需求预测的三次指数平滑法是通过对运输量的时间序列进行加权处理，以相同的平滑系 数经过三次平滑过程修匀时序数据，预测其未来发展趋势。 #* #* # 利用三次指数平滑法生成三次指数平滑数列 （ ） …， 选定平滑系数 ，按下式求出一至三 对公路运输需求 如货物周转量 的时间序列 ! 3 ! 3 ! 3 ! 3 ! # ! , 次平滑数列值 （） $ % % ，，， # ! # $ # ! , （） （ ） （）