从欧洲垃圾车的现状谈中国垃圾车的明天.pdf

本刊特稿 Features 更为先进的垃圾桶提升机，进入六七十 从欧洲垃圾车的现状 年代，这种垃圾收集运输方式得到了英 国、法国等国家的认可，接受了这种收集 谈中国垃圾车的明天 运输方式，八十年代，整个欧洲全部使用 了现有这种垃圾收集运输方式。 View Future of China Garbage Truck 2 欧 洲 泰 乐 公 司 from European Present Situation （ZOELLER）、斯杜模尔公 司（ST U M M ER）制作垃圾 车的特点简介 2.1 汽车底盘的改造 中国质量认证中心 祝曼晨/ZHU Manchen 首先对汽车底盘进行适用于垃圾车 国家工程机械质量监督检验中心 陆明/LU Ming 功能的改造，如局部车架纵梁的加强和 切断，两纵梁之间的加固，燃油箱位置 的改造，排气管位置的改造，加装取力器 （PTO）等。 欧洲发达国家，垃圾车已经成 1 欧洲垃圾车的历史 2.2 厢体和尾箱的制作 在为城乡一道风景线。由于压 追溯垃圾车的历史，它在发明汽车 厢体主要功能是收装压缩垃圾的 缩式垃圾车的质量利用系数 前就有了，那就是马车加一个收集箱体。 容器，要求具有良好的密封性，由于所 较高，密封性能良好，配有性能优良的汽 在汽车出现之后，大约上世纪的二三十 装物品是垃圾，又要求具有一定的耐腐 车底盘，适合于长距离运输垃圾，是城 年代，利用卡车的空压机，出现了气动辅 蚀性，因此，采用6mm以上的低碳合金 乡环保事业的最佳选择。 助功能，使垃圾车在运输过程中出现了 钢板压制焊接而成，使用的材料相当于 据有关资料分析显示：人均每天产 全封闭的运输状态。二战结束后，德国 国产材料16Mn。尾箱是垃圾进入厢体 生垃圾0.5公斤左右，据此计算，如果一 出现了ZOELLER公司，发明了垃圾桶提升 前进行压缩和挤压的填充器，要求具有 个250万人口的城市，每天产生垃圾约 机，利用普通卡车进行改装，并应用了液 一定的强度和耐腐蚀性，故采用相当于 1250吨，如果每台垃圾车载重量为10吨 压系统，使垃圾车的水平有了质的提高， 国产材料16Mn压制焊接而成。 的话，就需垃圾车125台，这是一个很大 五六十年代，随着德国经济飞速发展， 2.3厢体、尾箱、底盘的组装 的数字。 垃圾车的压缩功能