颗粒物质对风积沙压实特性影响研究.pdfVIP

1ournalofEngineeringGeology 工程地质学报 1004—9665／2010／18(5)一0692．06 颗粒物质对风积沙压实特性影响研究 舒 斌① 于进庆① 刘桂英② 官国琳③ (①中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安 710075) (②中国地质环境监测院 北京 100081) (③中国地质 院水文地质环境地质研究所 石家庄 050800) 摘 要 从颗粒物质的角度探讨了风积沙的压实特性和机理。研究表明，风积沙的重型击实试验曲线呈 “双驼峰”形式，表明 风积沙具有干压实的特性 ，水在风积沙的压实过程中扮演着不同的作用；室内振动试验表明振动加速度及振动时间影响着风 积沙 “巴西坚果效应”与 “反巴西坚果效应”之问的转化，从而影响风积沙的振实密度，二者均存在一个产生最大振实干密度的 最优值。现场试验通过控制机械参数(振幅A=0．4ram，频率f_-48Hz)在压实5遍的时候 ，可使压实度达到96．8％，CBR值达l 到25．3，均能满足 《公路路基设计规范》要求。 关键词 颗粒物质 风积沙 压实机理 重型击实 振动压实 中图分类号：TU441 文献标识码：A CoM PACTION CHARACTERISTICS oF AEoLIAN SAND IN LABoRATo- RY AND FIELD FoR RoAD SUBGRADES SHU Bin① YUJinqing① LIU Guiying② GUANGuolin③ (①CCCCFirstHighwayConsultantsCo．，LTD，Xian 710075) (②ChinaInstituteofGeo—EnvironmentMonitoring，Beijing 100081) (③TheInstituteofHydrogeologyEnvironmentalGeology，c4Gs，Shifiazhuang 050800) Abstract Thispapertakesaeoliansandasakindofgranularmatterandstudiesitscompactioncharacteristicsin theview ofgranularmateria1．Accordingtotheresultsofthelaboratorycompactiontests，acompactioncurveisplot— tedwhichisquitedifferentfrom thatofclayandlookslikeadoublehump in shape．Thetwopeaksinthecurve meanthataeoliansandcanbewel1．compactedwhetheritisdryorcontentedsomewaterandwaterplaysdifferent pansinthecompactionprocess．Accordingtotheresuhsofvibratingcompactiontest，itcanbeknownthatitisvi bration acceleration and vibration time thataffectthe transform between Brazil．．nuteffectsand anti--Brazil—-nut efflects．whichalsoaffectthecompactiondensity．Thereareoptimizationvaluesforbothvibrationaccelerationandvi— brationtimein thatcondition．A optimized compaction densitycan beacquired．Also，fieldcompactiontestswere carriedoutftheamplitudeofthemachinewas0．4ram andthe~equencywas48Hertz)．Whentheroadbedwas c0mpacted5times．thedegreeofcompactionwas96．8％andthevalueofCBRwas25．3，whicharequiteacceptable accordingtothecurrentspecificationsordesignofhighwaysubgrades． Keywords Granularmatter，Aeolian sand，Compactionmechanism，W eightytamping