机务段工装设备数字化改造信息系统.pdfVIP

文章编号：1001-9944(2005)05-0036-04 机务段工装设备数字化改造信息系统 宋崇智，吴玉国 (安徽工业大学机械工程学院，安徽马鞍山 243002) 摘要：在结合机务段实际情况的基础上，介绍了机务段工装设备数字化改造信息系统的设计 和实现。过对网络设计方案的研究，解决了机务段检修设备的计算机网络化管理。 关键词：网络管理：机务段；检修设备 文献标志码：B 中图分类号：TN915．07；U269 1 引言 加工质量分析、监督、数据统计、报表打印和浏览检 目前各机务段使用的检修工装设备总体上分 索，可以为保证检修质量提供可靠依据，同时也为 为三类：第一类工装设备是近年新购置的，设备本 机务段加强科学管理，提高经济效益，减少物料和 身已经具备微机控制和数据采集功能，且具有工作 工时浪费，提高检修效率提供了科学手段和工具。 数据的上网功能和通信协议，但在大多数机务段这 些数据实际并未上网，或虽已上网但缺乏综合的软 2系统的网络设计 件系统，未能实现数据的有效利用，未达到真正监 该系统是基于网络通信(包括以太网络通信和 督、控制机车检修质量的目的；第二类工装设备本 488总线网络通信)的设备数据采集(由于部分车间 身已经具备微机控制和数据采集功能，但是无数据 干扰极其强烈，下位机系统采用了嵌入式技术)和监 上网功能，属于单机系统，设备数据只能以打印数 控系统。系统主要由服务器、以太网络、上位机监控 据报表的方式输出，无法实现数据共享和综合利 系统、488总线网络、设备数据采集及通信系统组 用，同样未达到真正监督、控制机车检修质量的目 成【1--31，是集网络通信技术、单片机技术、数据库技术 的；第三类工装设备是比较老的设备，无微机控制 和高级编程语言程序设计㈣于一体的综合工程。这 和数据采集功能，工人通过观察设备仪表进行人工 些技术相互联系，相互交叉，具有一定的技术含量。 记录，增加了工人的劳动强度，无法保证数据的真 该系统是目前国内首次对机务段进行网络化管理 实性，无法实现数据共享和综合利用，同样未达到 的研究，实现了软件与硬件的结合。其结构图如图1 真正监督、控制机车检修质量的目的。 所示。 机务检修工装设备数字化改造信息系统是可 以分别处理上述三类工装设备的数字化改造系统， 3系统的构成 包括检修设备监控服务器／浏览工作站、车间设备 (1)管理对象 监控机及现场通信系统、设备数字化改造装置或通 该网络系统管理的设备对象，分别与各个车间 信接口完整的设备监控信息化系统，可以对机务段 实际设备相对应，并在每一个车间配一台监控机。为 各工装设备的工作进行准确的检测和数据处理，并 了方便与上位机通信，各个设备都分配上一个固定 把检测数据及时送监控计算机，进入数据库，进行 的地址。 收稿日期：2005-06-06；修订日期：2005-07—26 作者简介：宋崇智(1979一)，男，安徽毫州人，硕士，助教。 图 万方数据 Server／．0 机通信的设备层主干网络，该网络使用488总线技 I网络服务器中的SQL 中心交换机 术实现的分布式控制网络，其抗干扰能力强，传输距 离远，适用于远距离的设备监控。图2为由RS一488 l工业以太网卡10／10