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交通运输工程与信息学报 第2 卷 第2 期 2004 年6 月 Journal of Transportation Engineering and Information No.2 Vo1.2 Jun.2004 城市道路交通网络可靠性探讨 城市道路交通网络可靠性探讨 金 键 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都 610031 摘 要：本文综述了城市道路交通网络可靠性的主要模型，针对诸多道路交通网络不可靠性因素，探讨解 决城市道路交通网络可靠性评价体系，寻求路网结构合理化和交通运营优化，从动态时变性研究道路交通 网络结构可靠性的时间冗余性、空间冗余性以及时间经济性和空间经济性。在分析全网可靠性的基础上， 讨论公交网络可靠性对解决城市交通问题至关重要。 关键词：城市交通；路网；可靠性 + 中图分类号：F540.32；U491.13 文献标识码：A 文章编号：1672-4747（2004）02-0076-06 Reliability Discussion on Urban Road Network JIN Jian Traffic and Transport College, ,China Abstract： ork, operation, the research describes the time- d further analyzes timeredundancy the reliability. Based on the entire road networkreliability issue for urban road traffic. Key words：Urban traffic，road network，reliability 收稿日期：2004-05-12. 基金项目：国家自然科学基金资助项目）。 作者简介：金 键（1975- ），女，浙江人，西南交通大学交通运输学院讲师，工学博士。 76 城市道路交通网络可靠性探讨 金 键 0 问题的提出 征评价[4]-[7] （图1）。 状态特征标定 路径连 网络连 最初人们对城市道路交通网络的使用是在享受 0 ：节点，路段故障 通可靠 通可靠 1：节点，路段连通 度计算 度求解 舒适性、便捷性和灵活性的情况下进行。随着机动车 迅速增长，人们不断受到出行安全、交通拥堵和出行 效费比等问题的困扰。 有效判定： 无力判定： 地震灾害等异常情 路网交通流响应、路网 道路交通网络在城市中的核心地位，决定了它在 况下网络连通性 容量限制等可靠性影响 城市运行中的骨干作用。因此，一些学者从路网着手， 进行诸如路网优化、交通诱导、交通系统协同控制等 图1 道路交通网络连通可靠度 [1],[2] Fig.1 Connectivity 研究 来规划设计路网的交通均衡性、调整路网负 荷、提高路网服