挖掘机驾驶室安全性能分析及结构改进及研究.pdfVIP

摘要 挖掘机翻车和落物保护装置(ROPS)是安装或直接焊接在挖掘机驾 驶室外的一刚架结构系统，其主要功能是当挖掘机发生翻滚和落物事故 时，使驾驶员避免受到冲击和挤压的伤害，保障驾驶员的生命安全。近 年来国内工程机械发展迅速，而出口一些国家的挖掘机必须配备合格的 进行了研究，并对其进行了优化。 在查阅了相关文献后，本文首先综述了ROPS研究的概况，介绍 了国内外标准所要求的ROPS的性能指标和检测试验的规则。然后论 述了ROPS变形过程为材料非线性和几何非线性过程，依此提出用非 线性有限元方法对ROPS的性能进行计算机仿真。在考虑到仿真的耗 时和精度等因素后，简化了实物结构、选取了合适的材料模型，首次 建立基于梁单元的ROPS有限元模型，通过对梁单元模型的仿真，得 到了模型的位移一载荷及能量吸收曲线，分析了其形变的三个过程即： 弹性变形阶段一弹塑性变形阶段一塑性机构变形阶段。本文同时也建 立了基于壳单元的ROPS有限元模型，通过对壳单元模型仿真，得到 其受载时的应力应变状态，分析了SWE38挖掘机驾驶室形变时塑性 铰的具体位置。接着，本文设计了试验方案、编写了试验软件，对驾 驶室依照国家标准进行了试验研究，试验中首次使用虚拟仪器技术实 时展现试验过程中ROPS的各项性能指标，得到了更为直观、准确的 结果。将仿真结果与试验结果比对，分析了误差产生的原因。对比结 果表明，有限元模型的精度是可以接受的。通过以上工作，本文建立 了一套分析ROPS性能的计算机仿真方法和试验方法。 最后，本文针对ROPS在受载过程中能量吸收不好，以及在部分 试验中发生焊缝开裂的情况，提出在通过驾驶室上设置塑性铰孔，形 成可控的塑性区域来提高能量吸收性能，并保护焊缝。根据这个方案． 我们又建立了梁一壳单元结合的有限元模型，并进行了优化，然后将 仿真结果进行了对比，结果表明塑性区域方案取得了较好的效果。 关键词：ROPS，保护结构，非线性有限元，挖掘机 ABSTRACT ectProtectivestructureRoll．over structure FallingObj protective (FOPSROPS)areasteelstructuralinstalledon machine． system grab its functionistoavoid crushedinthe the primary operatorsbeing eventof vehiclesencountered orroll．．over．Constructionmachine falling．．object manufacturehasa in of construction greatdevelopmentdomestic，some machineswhichare tointernationalmarketmustbe exported equipped withtheFOPSROPS．Onthis s studiesthe background，thipaper ofFOPSROPSwhichiS made Hunan performance by Sunward