128m尼尔森体系提篮拱桥的施工控制.pdf

  1. 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
128m尼尔森体系提篮拱桥的施工控制.pdf

桥梁建设2012年第42卷第4期(总第214期) 118 No.214) BridgeConstruction,V01.42,No4,2012(Totally 文章编号:1003—4722(2012)04一0118--06 128 m尼尔森体系提篮拱桥的施工控制 闰子才‘,施一春2,胡成2 摘要:为了解尼尔森体系提篮拱桥在施工中的内力和线形状态是否满足设计要求,以合福 高铁跨越合肥市包河大道的128m提篮拱桥为例,采用有限元软件MIDASCivil进行尼尔森体系 提篮拱桥的空间有限元计算分析。在施工控制中主要对系粱、拱肋的应力和线形以及吊杆的内力进 行监测。监刺结果表明,整个施工过程中东粱变形较小,拱肋的变形较为明显,两者在拆除系梁支 架阶段的累计变形量与理论值均吻合较好;系粱与拱肋的应力水平均满足设计要求,处于安全合理 的范围;吊杆内力测试结果与理论目标值相差均在±5%以内,满足设计要求。 关键词:尼尔森体系;钢管混凝土结构i提蓝式系杆拱;应力;变形;施工监控 中国分类号:U448.225 文献标志码:A of andControla128一m Monitoring Span Construct.ion BasketHandleArch ofNielsen Bridge System, 2 Yi-chun YANZi-cail,SHI 2,HUCheng 230023,China;2.SchoolofCivil (1.ChinaRailwayCivil GroupCo.,Ltd.,Hefei Siju Engineering of 230009,China) Engineering&WaterConservancy,HefeiUniversityTechnology,Htfei Abstract:Tounderstandif theinternalforcesand statusofthebaskethan geometricshape die in arch ofNielsen canmeetthe theconstruction bridge system designrequirements process, the the onthe of 128一m baskethandlearch of same sectionHefei—‘FuzhouHigh— span bridge type Baohe inHefeiwascite

文档评论(0)

文档精品 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6203200221000001

1亿VIP精品文档

相关文档