98年数学建模竞赛水灾巡视论文.pdf

最佳灾情巡视路线 一、摘要 本文将最最佳巡视路线问题转化为图论中TSP （旅行商问题），将赋权无向图的权值 生成原始数据，利用floyd 算法生成两两节点的邻接矩阵，并用模拟退火法求得近似解， 给出均衡度。对于问题1 和问题2 本文分别运用最小生成树、模糊聚类分析（采用ward 法）进行分组，根据均衡度再进行微调。对问题1 得出总路线最短均衡度较好的一组路 线为：578.5 公里,17.8%；总路线较好均衡度最佳的路线为：602 公里，11.3%。另外本 文还给出了其他两种算法：改进的模拟退火法（增加虚拟地点转化为 TSP 问题），其最 短路线和均衡度分别为：577.9 公里，18%；改进的蒙特卡罗算法（概率模型），其最短 路线和均衡度分别为：616.5,公里，36%。对于问题2，本文按一定的规则利用最小生成 树分组，得到4 组最短巡视时间为22.53 小时，符合小于24 小时的要求。 对于问题3，本文做了如下的定性分析：当V 不变，若T，t 越大，则说明速度对总 时间的影响越小，那么最佳路线对地点的分配也就越平均；当T,t 不变，若V 越大，则 说明停留时间对总时间的影响越小，那么最佳路线对每组经过路程的分配也就越平均。 对于问题4，本文的基本思路是两两配对根据邻接关系就近搜索配对，三点配对采 取得到的最短巡视时间为6.43 小时，共22 个巡视组。 本文采取的模型求解方法还有改进的空间。问题1 和问题2 的关键在于分组，根据 最小生成树和聚类法的分组是不完全合理的，均衡度和最短路线不能同时保证，需要进 行调节工作，可以采取边界调整法，且将最长路程的一组的点有规律的分到路程最短的 点以达到均衡度较小的原则；将相邻的点尽可能地分在一组；尽可能地减少重复的边， 形成一个回路；试验多次得出最优的近似解。此外，模拟退火法对城市数量比较多的TSP 问题不能较好地给出最优解；蒙特卡罗算法对概率空间的准确性要求较高。问题3 做了 定性分析，但对于T,V 相互的影响难以做分析，有待改进。 关键词：最小生成树 模糊聚类 蒙特卡罗改进 模拟退火法 就近搜索配对 1 二、问题的重述 已知某县的乡（镇），村公路图及里程数，为考察灾情，领导带领有关部门负责人 巡视灾区。若分三组巡视，求解出巡视路线的最短总路程且保证一定均衡度（问题1）。 根据给定的T,t，V （乡镇停留时间，村停留时间，汽车行驶速度），若要在24 小时内完 成巡视，求解最少需要的巡视组数（问题2）；若组数不限且要在最短时间内完成巡视， 求解最佳路线（问题3）。最后，讨论T，t，V 三个量对最佳路线的影响（问题4）。 三、问题的分析 3.1 问题1 考虑极端情形，三组巡视路线中有两组不参与巡视，则问题 1 转化为TSP （单个旅 行商)问题。该问题可抽象为图论的赋权连通图问题，即图中该县公路网的里程数为赋 权无向连通图的边权，找到一个包含节点O 的回路，使其至少遍历所有节点一次。易知， 该情形总路程最短，但均衡度最差。 为达到题目所要求的路程最短且三组均衡的要求，本题的关键是如何将该县的公路 网分为3 个合理的子图，将多个旅行商问题转化为3 个子图内单个旅行商的问题。 3.2 问题2 从问题1 的极端情形分析中知，单个旅行商遍历所有节点的最短路程是三组巡视路 线最短总路程的下界，由此可知问题 2 中最短总路程在 506 公里以上。最短时间为 (500/35+1*35+2*17)/3=27.824，因此三组不可能在24 小时内完成巡视，至少需要分4 组一同巡视。 3.3 问题3 由于巡视时间随着T,t,1/V 的增大而增大，因此我们可以对其进行定性分析以确定 对巡视的最佳路线的影响。 3.4 问题4 分若干巡视组巡视的最短时间是某一组仅巡视离O 点最远点所需的时间，因此可用 Dijkstra 算法求出O 点与其他点的距离，按照一定的分组方式进行分组，保证各组时间 小于等于仅巡视离O 点最远点所需的时间。 四、符号的说明 1、i：乡（镇）、村的编号，0  i  53 2、j：巡视分组编号 3、C：巡视路线总路程 4、m：停留