十天高速沿线地质灾害预警技术的研究.pdf

摘 要 秦巴山区是陕西省地质灾害最严重的地区之一，对人们正常的生产生活造成了极大 的威胁。对该区可能发生地质灾害作出及时的预警预报，逐渐成为人们普遍关心的问题。 本论文结合《国家高速公路十堰至天水联络线(G701 1)》陕西境汉中至陕甘界部分 展开研究。论文在分析国内外研究动态的基础上，通过对秦巴山区地质环境条件的调查， 分析了秦巴山区地质灾害时空分布与降雨的关系，结合依托工程所提供的工程地质灾害 危险性综合评估图，建立了基于逻辑回归模型的区域降雨型滑坡预报预警方法。 首先对研究区的自然地理和地质环境进行了调查，明确了该区的地形地貌，气象与 水文条件，地层岩性，地质构造，水文地质条件以及主要人类工程经济活动方式。 其次阐述了地质灾害预警预报的理论。包括地质灾害预警预报的物理力学、统计学 和应用数学、地理信息科学和信息科学的理论基础，以及在这些理论方面所产生的比较 常用的模型，如：确定性模型、统计预测模型、灰色模型、人工智能模型、地质灾害非 线性模型和基于GIs技术的预测模型。 接着在对秦巴山区地质灾害时空分布与降雨关系分析的基础上，确定了日降雨量和