计算机联锁软件需求规格说明的形式化描述工具的开发.pdf

摘要 摘要 铁路信号设备是确保铁路行车安全和提高运输效率的重要设施。不论以何 种方式工作的信号设备，都受一定的逻辑条件制约着，通过这些逻辑条件来控 制信号设备的工作状态使其能确保行车安全和提高运输效率。随着计算机在铁 路安全控制系统中的应用，信号设备控制逻辑关系的建立和实施已主要由计算 机来完成。因此，对铁路信号设备控制逻辑关系的形式化描述变得越来越重要。 形式化的描述不但可以便于计算机实现具体的逻辑控制，同时也可以提高计算 机程序的可靠性。而解决这一问题的关键在于寻找一种能够精确描述这种逻辑 关系的形式化描述工具。用这种工具对信号设备控制逻辑关系作形式化描述， 以便于计算机处理。目前，“形式化”研究成果在我们铁路信号领域还鲜见报道。 作者试图在已有形式化描述工具的基础上，在这一领域作进一步的探索和研究。 本文着重论述了常用的几种形式化建模方法，分析它们各自的特点，结合 铁路信号设备的变化规律和内在联系，分别提出了基于PN(Petri．net)理论的控 制Petri网模型CtrlPN(Control CLPN(Controland Petri．nets)理论。作为实际应用研究，文中重点介绍了 Logic 铁路车站信号联锁逻辑的形式化描述的基本方法，并对基于CLPN的形式化描 述理论和方法作了探讨。 关键词：计算机联锁，需求规格，形式化描述，Petri网，建模 Abstract ABSTRACT are facilitiesthatensurethe of The important safety railwaysignalequipments the of the train and transportation．Whateverways efficiency operatingimprove somecertain work ofthemarerestricted in，all by logical signalequipments the ofthe inthe control conditions．With railwaysafety system， applicationcomputer and ofthe relationhas theestablishment logical implementsignalequipments’control been the formalization mainly completedby computer．Therefore，the already betweenthe hasbecome ofthe relation lo西cal railwaysignalequipments descri