运筹帷幄、展翅翱翔------------西北地区国防强校西北工业大学.docVIP

以下信息均来自互联网，不含涉密信息。本人不负任何连带责任。 运筹帷幄、展翅翱翔------------西北地区国防强校西北工业大学 公子小白 （整理） 我觉得西北工业大学的定位所牵扯到的问题，能从侧面见证中国高校的变迁。 事实上，她是西北地区和整个西部地区最为重要的院校，对于国防和西部地区发展的重要性不言而喻。 但现在，由于历史和社会形势发展的变化，以及地理位置和国防性质的限制，她在中国高校的位置和重要性并不被社会所了解，还有她的综合势力也被相当程度的给忽视了。 事实上，在中国高校里，她的学风和校风是较为严谨低调的，实力和锋芒内敛。这可能和她属于国防科工委有关。校训：三实一新---作风朴实，做人老实，做事塌实，勇于创新。 现在，她已经为国家和部队输送了大批塌实能干的人才，为国防事业作出了巨大贡献。历届“中国十大杰出青年”中已有西北工业大学的毕业生6人。其中中国航天第一集团总经理张庆伟就是西北工业大学毕业生。 可以这样说，内敛而低调的西北工业大学，是给中国培养人才的地方，是真正为国家做事做贡献的高校。 给予这样的评价定位，大家是否认为是比较中肯呢？ 西北工业大学坐落在中外历史文化名城西安市，是中国唯一一所以发展航空、航天、航海工程教育和科学研究为特色，以工理为主，管、文、经、法统筹发展的研究型、多科性、开放式的科学技术大学，是国家“985工程”和“211工程”重点建设的高校之一，隶属于工业和信息化部（原隶属于国防科学技术工业委员会），全国7所工业与信息化部直属高校之一，江湖人称西工大。 公元1938年国立北洋工学院（今天津大学）、焦作工学院（今中国矿业大学）、北平大学工学院和东北大学工学院（今东北大学）在汉中组建国立西北工学院，1946年迁至咸阳，1950年更名为西北工学院。诞生不久的新中国对高等院校进行了范围较大的调整。旨在适应航空工业发展的需要，1952年中央做出战略决策，将南京大学（原中央大学）、交通大学和浙江大学三大著名高校的精锐航空工程系迁出合并。同年10月8日，见证和承载新中国强国梦想的中国航空教育高等学府——华东航空学院，在南京正式宣告成立。 基于国防工业布局，国务院认为，西安作为国防工业基地，需要有一所航空院校与之相匹配。时任华东航空学院院长寿松涛以国家利益为重，顾全大局，主动请缨西迁。1955年6月8日，高教部正式决定华东航空学院西迁。同年9 月，胜利完成西迁任务后的华东航空学院更名为“西安航空学院”。从此，一所以航空为主、从事国防科技的高等教育学府在中国西部历史文化名城西安巍然耸立。 为适应新中国建设的需要，1957年10月，西安航空学院与享有盛誉的高等工业学院——于1938年由国立北洋工学院、北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院组建的“西北工学院”合并，正式创建西北工业大学。1970年春夏之交，驰名中外的军事名校“哈军工”麾下的空军工程系整体迁并西北工业大学，军工加盟，西工大如虎添翼。“三校汇流”归于“国防建设”和“西北建设”。“三强联手”共同成就了今天的西北工业大学。从此，西工大的前辈先贤们承载光荣与梦想，牢牢扎根在祖国的西部，开始了荜路蓝缕艰难而辉煌的创业历程，为铸就今日以领航中国航空航天航海“三航”为鲜明特色的西工大奠定了基础。 从紫金山麓到古都西安，昔日“华航”西迁，其前辈先贤扎根祖国西北，坚守“航空报国”理念，艰苦奋斗奋发图强，铸就新中国航空教育的伟业。从烽火连天的旧时代到波澜壮阔的新中国，今日西工大人矢志不渝，薪火承传科学发展，英才辈出翱翔蓝天，见证了中国航空科技艰难曲折而又壮丽辉煌的发展历程。 　西北工业大学脉源三支，强强融合，群英荟萃，名师云集。 经过70年的建设，学校各项事业取得长足发展，社会地位日益提高：1960年即被国务院确定为全国重点大学；“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一；“九五”首批进入国家“211工程”立项建设；“十五”又进入国家“985工程”重点建设，是全国首批设立研究生院和国家大学科技园的高校之一。拥有基础研究院、国防研究院、西北工业技术研究院和全国最大的无人机研究与发展基地。学校已经成为我国高层次人才培养、科学研究和科技创新的重要基地。学校秉承“公诚勇毅”的校训，发扬“基础扎实、工作踏实、作风朴实、开拓创新”（三实一新）的校风，为我国国防科技事业和国民经济建设作出了巨大贡献。 　　学校占地面积5100亩，其中友谊校区1200亩，长安校区3900亩。设有20个学院， 55个本科专业，101个硕士点，57个博士点和14个博士后流动站，2个一级国家重点学科，7个二级国家重点学科，2个国家重点培育学科，13个博士学位一级授权学科。建有6个国家重点实验室，26个省部级重点实验室和16个省部级工程技术研究中