降低单井液控柜冬季故障率.pptVIP

特性要因图 1:无论在白天5℃还是夜晚－30多℃远程关井正常 2:无论在白天5℃还是夜晚－30多℃开井正常 3:系统在任何时间能正常工作，不会无故自动关井 效果确认： 因塔六主管线刺漏频繁，在冬季各个时间段的远程关井和就地开井都正常实现。这都是源于柜内温度的改变。 心得与检讨 在设备使用过程中，我们没考虑细节，航空液压油确实不会冻住，干燥的沙漠确实降水少，但是，受温度影响，液压油会变稠，内部密封橡胶原件会没弹性，失去密封功能，极少的水蒸气会凝结在导压管使之受堵，使控制失效，考虑问题不要看表象，要看全面。 汇报人：马锡祺 攻关型QC课题 塔中采油队自动化维护班组 降低单井液控柜冬季故障率 一、小组概况 二、活动计划 三、选题理由 四、确定目标 五、原因分析及要因确认 六、制定、实施对策 七、效果检查 八、效益评估 九、巩固措施与下步打算 一、小组概况 塔中采油队QC小组由领导、技术人员和操作员工组成。 本小组的活动目标：优化井控设备，提升工作效率，提高装备的可靠性。 一、小组概况 助工 组 员 现场工程师 马锡祺 7 助工 辅导员 班长 伍建军 3 助工 组 员 班长 张贤波 4 小组名称 降低单井液控柜冬季故障率 小组类型 攻关型 塔中采油队QC小组 活动时间 2011/1-2011/4 注册登记号 活动次数 出勤率98% 小组人数 8人 小 组 成 员 序号 姓 名 行政职务 组内分工 职 称 1 王瑞 队长 组长 工程师 2 甘小平 队长 副组长 工程师 5 朱东银 安全员 组 员 助工 6 郭俊河 现场工程师 组 员 助工 8 杨永彬 总工 组 员 工程师 二、活动计划 目标确定 现状调查 效益分析 效果检查 对策实施 制定对策 方案选择 课题选择 4月 3月 2月 1月 时 间 活动计划 活动计划 计划进度 实际进度 生产形式： 要求确保安全生产 选题理由 生产目标： 要求保质保量完成作业区生产任务 课题： 降低单井液控柜冬季故障率 三、选题理由 四、确定目标 课题目标 查找液控柜无法正常控制安全阀开关井的原因并寻求解决措施。 设定目标 根据2010年统计，5口气井无法开关井事故率为100%，经过QC活动降低到1%。 机 法 控制元件失效 控制程序出错 控制信号无法输出 数字信号 滑阀内沙尘 气路冷凝水结冰 液压油变稠 橡胶元件老化失去弹性 密封件密封不好 人 环境 没有认真的操作规程 不熟悉操作规程 温差大 空气中有水气沙尘 脉冲信号 1、原因分析 为何不能正常开关井 五、原因分析及要因确认 2、要因确认 影响因素 末端因素 调查确认 结论 人 不熟悉操作规程 人员上岗前都经过系统培训考察，合格后方能上岗 非要因 机 设备、配件设计缺陷 气路冷凝水结冰堵塞，橡胶元件老化失去弹性密封性 要因 料 航空液压油 虽然是高级液压油但在极度的温度下会变稠 非要因 环 温差大、风沙大 设备设计、制造未充分考虑了环境的影响 要因 法 自动控制信号 信号给定的方式方法不正确 要因 六、制定、实施对策 1、制定对策 序号 要因 现状 对策 目标 负责人 完成时间 1 设备、配件设计缺陷 气路冷凝水结冰堵塞橡胶元件冷冻失去弹性密封性 定期检查过滤器排水汽，加装保温。 冬季最低温度时工作正常 马锡祺 2011年1月 2 温差大、风沙大 柜内易进沙，液压油变稠、气路、气动阀卡堵 加装保温、制定巡检计划和内容 保障气路油路气动阀工作正常 马锡祺 2011年1月 3 自动控制信号 现场关井信号是脉冲信号 改变关井信号为数字型号“1”也就是常闭 落实控制信号到达控制器 马锡祺 2011年1月 六、制定、实施对策 2、实施对策 1、给现场设备关键部件保温2、制定设备操作卡3、制定巡检卡 经过这一系列措施以后，截止2011年4月底，现场液压控制柜故障发生率降低到1%，达到了预期目标。 七、效果检查 收 集 人：马锡祺、张涛 收集时间：2011.2.18—— 2011.3.15 收集地点：塔中塔六单井 收集方式：环境温度的对比 周检查数 18℃ 15℃ 34℃ 42℃ 柜内周平均温度 －32℃ －28℃ －15℃ －10℃ 柜外周平均温度 第四周（夜间） 第三周（夜间） 第二周（白天） 第一周（白天） 时间 八、效益评估 经济效益 1、节约因上井维修发生的材料成本：300米*60元+3卷*2000元=24000元 2、节约维修影响的费用：2万方/小时* 15次/月* 1小时*1元*4个月=12万元 合计4个月9.6万余元。 八、效益评估 社会效益 油气管