微型抗滑桩双排单桩与组合桩抗滑特性研究.pdfVIP

第 31 卷 第 7 期 岩石力学与工程学报 Vol.31 No.7 2012 年 7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July ，2012 微型抗滑桩双排单桩与组合桩抗滑特性研究 胡毅夫，王庭勇，马 莉 ( 中南大学 资源与安全工程学院，湖南 长沙 410083) 摘要：通过 3 组大型模型试验，研究微型抗滑桩双排单桩与组合桩在加固边坡时的抗滑特性。边坡位移监测结果 表明，微型抗滑桩能提供较大的抗滑力，降低变形速率，对边坡有较好的加固效果；组合桩加固效果更佳，较单 桩抗滑力提高 6.8%。桩体破坏有3 种形式：桩体弯曲、桩土脱空、桩体断裂；双排单桩裂纹倾角较大，为 65.7 °，呈 弯–拉破坏；组合桩裂纹倾角为 33.9 °，呈拉–剪破坏；后桩裂纹宽度较前桩大。双排单桩桩体自由段土压力沿桩 身呈“S”型分布；后桩承受土压力大于前桩，前后桩最大土压力之比为0.53 ∶1～0.50 ∶1；桩前滑面层位存在桩 土脱空区，土压力最大值在滑移面上 10%桩长附近；桩体嵌固段土压力在下滑力较小时呈倒三角形分布；当土压 力较大时呈矩形分布。组合桩由于连梁作用，前桩桩顶产生较大的正弯矩，桩身最大负弯矩出现在滑面附近，前 后桩最大负弯矩之比为 0.67 ∶1～0.80 ∶1。 关键词：边坡工程；模型试验；微型桩；微型桩组合结构；破坏模式；土压力 中图分类号：P 642 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2012)07 –1499 –07 RESEARCH ON ANTI-SLIDING CHARACTERISTICS OF SINGLE DOUBLE-ROW AND COMPOSITE ANTI-SLIDE MICROPILES HU Yifu ，WANG Tingyong ，MA Li (School of Resources and Safety Engineering ，Central South University，Changsha，Hunan 410083 ，China) Abstract ：The anti-sliding characteristics of single double-row and composite anti-slide micropiles are studied through three model experiments. The monitoring results of slope displacement indicate that ：(1) micropiles can provide relatively bigger sliding resistance and decrease deformation rates ；and it has obvious slope reinforcement effect. (2) Comparing with single double-row micropiles，composite micropiles have better reinforcement effect and the sliding resistance increases by 6.8%. There are three failure models namely bending failure of the pile body ，disengaging between pile and soil and t