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民用飞机机头冰脱落特性数值模拟.pdf
第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 ，
３３ ４ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．４
年 月 ACTA AERODYNAMICASINICA ，
２０１５ ０８ Ａｕ ．２０１５
ｇ
文章编号： （ ）
０２５８-１８２５ ２０１５ ０４-０５３６-０６
民用飞机机头冰脱落特性数值模拟
１，* １ １ ２
冯丽娟 ，谭广琨 ，张 强 ，易 贤
（ 上海飞机设计研究院 总体气动部，上海 ；
１． ２０１２１０
２．中国空气动力研究与发展中心 空气动力学国家重点实验室，四川 绵阳 ６２１０００）
摘 要：建立了带动力条件下飞机表面冰块脱落的数值计算方法，包括全机带动力的空气流场计算方法、冰块运动
中气动力和力矩的确定方法以及冰块运动的六自由度方程数值求解方法。采用以上方法对某民用支线飞机巡航
和进场状态下的机头冰脱落特性进行了模拟，对比了迎角对冰脱落的影响，分析了冰脱落的速度和轨迹关系，得到
了冰块被吸入发动机的概率，为发动机吞冰设计、飞机冰脱落的适航符合性验证以及自然结冰试飞提供了较好的
支持。
关键词：民用飞机；机头结冰；冰脱落；计算流体力学；数值模拟
中图分类号： 文献标识码： ： ／
Ｖ２４４．１ Ａ doi １０．７６３８ ｋ ｄｌｘｘｂ ２０１４．０００５
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