多孔射油器研究.pdfVIP

维普资讯 多 孔 射 油 器 研 究 罗名远 陈 赤TK~-6、 摘 要 验 ，研究多孔喷嘴射油器的性能和特点．同时也为改造单孔射油器提供了依据 。 关键词 油器 多孔喷嘴 性能 、／试 ． r～一 一 1 引 言 d、降低射油器的噪音 · 射油器是汽轮机油系统中的一种供油 2 多孔射油器试验 元件，它在系统中起着很重要的作用，其工 作原理是利用高压油通过喷嘴喷射，并从 2．1 试验装置和结构 油箱中引射吸油，经喉部混合，在扩散管中 试验采用实物试验 。为了直观分析 ，方 扩压，以一定的压力和流量供给轴承润精 便 比较，我们以典型的原产品射油器为例 ， 和供给主油泵等用油。射油器以其结构简 仅重新设计多孔射油器喷嘴代替原单孔喷 单、工作可靠而被 国内外汽轮机厂家广泛 嘴，并保证原射油器的设计参数 。如图 1所 应用于汽轮发 电机组的油系统中作为供油 示，该射油器由扩散管和喷嘴等构成。另 部件 。目前我国200MW 以下的机组绝大 外 ，如图2所示为新设计的新型射油器 。它 多数均采用射油器—— 主油泵的汽轮机润 是 由扩射散段，多孔喷嘴，安装圆盘以及止 精油系统 。但射油器是单喷嘴射油器，它虽 逆板 、滤网等构成，它有完整的吸油腔室。 能满足正常运行的要求，但存在诸多不足， 2．2 试验结果 如运行噪音大，(实测高达 llO分贝左右)； 经对试验装置 的试验，并将各组试验 效率偏低；流量特性较差 (即从小流量到临 数据整理 ，以纵坐标为射油器的出口压力， 界流量的范围狭窄)；安全裕度偏小。 横坐标为出 口流量，绘制射油器的特性 曲 我们进行多孔喷 嘴射油器 的研究，除 线，图 3、4是将同设计参数的单孔，多孔射 油器的特性 曲线 ，绘制于同一张图中 图 5 了保证射 油器能可 靠、安全、稳定地运行 是同一射油器仅变化喉嘴距时所得的特性 外 ，还为了 曲线。 a、研制出替换 200MW 机组单孔喷嘴 射油器新型结构； b、研究单孔与多孔射油器的特性； 3 试验分析 c、研究Lc、m对射油器性能的影响； 42 维普资讯 3．1 I号单孔和多孔射油器分析 比较 于机组安全稳定的运行 。 从图 3中可 以看出，多孔射油器随压 b、射油器理论设计 点与试验值相差 力变化的二条 曲线离散程度很小，直线段 不大 ，实测值在等压线上流量均 比设计点 线型也很好 ，且 曲线 1、2为二条斜率相等 大 100i／rain，有一定安全裕度 。多孔射油 的平行线。当工作压力 由大向小变化时，曲 器 的特性线变化 比单孔的稍微要 陡一些 ， 线从上向下平移，所 以我们认为试验结果 但在设计点附近 ，相 同流量时的压力变化 是准确 的。 是很少的，因而此时射油器的工作不会对 a、多孔射油器两条 曲线都有明显进入