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2015-10-10 发布于重庆
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客车车骨架有限元建模技术及结果分析.pdf

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维普资讯 JournalofMectmnicalStrength 圾械烤度 2002，24(1)：077—080 客车车骨架有限元建模技术及结果分析 RESEARCHONFINITEELEMENTMODELINGTECHNIQUEAND ER SULT ANALYSISMETHODSFOR BUSBODY FRAME 王海霞汤文成钟秉林易红 (东南走学机械系，南京 210096) WANGHaixia TANGWencher~ ZHONGBinglin YI№ ng (Mechanb-cd Ⅱ m，Southeast5nhers ，N,anfing210096，China) 摘要对于客车身骨架类的框架结构、用梁单元建模不仅具有建模简单、计算量小的优点，而且通过一些建模技术精度能很好地满足工程要求以某集团的CJ612IGCHK型客车车身骨架为例来阐述框架结构的粱单元建模技术及结果分析技术，通过一些模型简化措施，建立并简化了梁单元模型；采用短粱单元对其连接区域进行模拟，提高了框架结构粱单元的建模精度；通过不同典型工况下结构的强度、刚度性能较棱，进行了结果分析，提出了对该客车车身骨架进行结构粗略修改的依据。关键词客车车身骨架分析有限元建模技术强度刚度模态分析结构设计中图分类号 TG404 Till14 TBI15 Abs自rad Forframestructur~ sucha昌BusBodyInWhi (BIWj，finitee]~ll|enlmoaellngwithbeam elementnot0n hasthe aht~araages simplemodelingandsmallcomi~tafionwork，butalsocaI1obl~rlgooaengineeringaccuracyr~llKrem~lltbySome delirIg techniques BusCJ6121GCHK istaken．3Sasimulation1oillustrateframe cnus’beam elemen|modelinglechniquesandresttlt analysistechniques A beam elemeptmodelingisestablishedandsimplifiedbySOII3emodelingsimplificationmeasu~s moa~lins accuracyisimpwvedbysimulatingjointareasⅥithshortbeans；structatreslren and~igiatyarecheckedinitsseveralb~icalworking lo~dsnadn~lalre~4aitsarean zed、thenSOFX~p,nicipl~ areputforwardcontributingtOhtepIe1i designmodificationofthe currentbodystnJcttme． Keywords ~malyasofbusb0dyinwhite；Finite elemeDtIIl0dd 埘 que；Stem~ ；l醢g蛐ty；Modalansa~．is； Strxlcturedesign Gorre~ ndent：阱 GHa／~／a，E-ma／~： tLx@ s edu m ，Fax：+86—25-3792243 一 Manu~ iplreceived2ti000114，inre,,~sedfor