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国际多式联运实务 班级:集装箱运输 集装箱码头堆场主要业务 集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、堆存、捆扎、掏载、搬运、以及承揽货源等。此外，还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等工作。 集装箱码头堆场在出口货运的业务 集装箱的交接 发货人和集装箱货运站将由其或其代理人负责装载的集装箱货物运至码头堆场时，设在码头堆场大门的门卫对进场的集装箱货物核对订舱单、码头收据、装箱单、出口许可证等单据。同时，还应检查集装箱的数量、号码、铅封号码是否与场站收据记载相一致。箱子的外表状况，以及铅封有无异常情况，如发现有异常情况，门卫应在码头收据栏内注明，如异常情况严重，会影响运输的安全，则应与有关方联系后，决定是否接受这部份货物。对进场的集装箱，堆场应向发货人、运箱人出具设备收据。 集装箱码头堆场在出口货运的业务 制定堆场作业计划 堆场作业计划是对集装箱在堆场内进行装卸、搬运、贮存、保管的安排，这是为了经济、合理的使用码头堆场和有计划的进行集装箱装卸工作而制定。堆场作业计划的主要内容有： 1 确定空箱、实箱的堆放位置和堆高层数； 2 装船的集装箱应按先后到港顺序、集装箱的种类、规 格，载重的轻、重分别堆放； 3 同一货主的集装箱应尽量堆放在一起。 集装箱码头堆场在出口货运的业务 集装箱的装船 为了能在最短时间内完成装船工作，码头堆场应在船舶到港受载前，根据订舱单，先后到港的卸箱顺序，制定出船舶积载图和装船计划，等船靠泊后，码头堆场根据码头收据和装箱单，按装船计划装船。装船完毕后，由船方在装箱单、码头收据、积载图上签字，作为确认货物装船的凭证。 集装箱码头堆场在出口货运的业务 对特殊集装箱的处理 对堆存在场内的冷藏集装箱应及时接通电源，每天还应定时检查冷藏集装箱和冷冻机的工作状况是否正常，箱内温度是否保持在货物所需要的限度内，在装卸和出入场内时，应及时解除电源。 对于危险品集装箱，应根据可暂时存放和不能存放两种情况分别处理。能暂存的货箱应堆存在有保护设施的场所，而且堆放的数量不能超出许可的限度。对于不能暂存的货箱应在装船预定时间内，进场后即装上船舶。 集装箱码头堆场在出口货运的业务 与船公司的业务关系 集装箱码头应保证： 1 根据船期表提供合适的泊位； 2 船舶靠泊后，及时提供足够的劳力与机械设备，以保证船舶速遣； 3 提供足够的场所，作为集装箱作业及堆存之用； 4 适当掌握和注意船方设备，不违章操作 船公司与码头堆场的主要业务有： 1 收、发箱作业以及其附属业务； 2 缮制设备收据、签署场站收据； 3 装、卸箱作业，以及船边至堆场之间的搬运、整理等工作； 4 缮制装、卸箱清单、积载图报送代理公司； 5 接受装、拆箱货物的作业，缮制装箱单； 6 有关集装箱的堆存、转运、冲洗、熏蒸、修理等事项 集装箱码头堆场作业效率提高的途径 集装箱码头作业效率主要体现在码头前桥吊装卸效率以及码头堆场的作业效率上。随着边装边卸、双箱吊、双吊具等新装卸工艺的推广，桥吊装卸效率有了较明显的提高，影响码头作业效率的关键都集中到集装箱码头堆场的作业效率上。 集装箱码头堆场作业效率提高 集装箱码头堆场作业效率提高 场内转堆以及翻箱作业 转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式： 转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操 作，包括三个过程：转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。 翻箱是指对某一集装箱进行作业时，将压在其上的其它集 装箱转移到同一位的其它排的操作。　　 集装箱码头堆场作业效率提高 堆场作业过程中存在的翻箱作业问题影响了集装箱码头堆场作业效率 在出口箱、中转箱装船以及进口箱提箱作业中，存在着大量的翻箱作业，这些翻箱作业的存在，增加了堆场作业的操作量，影响了集装箱码头堆场作业效率。 通过对些翻箱作业进行分析，发现其中一部分翻箱作业是由于出口箱放关情况不理想、中转箱二程船信息滞后或者进口箱提箱时间的先后而造成的，这些是码头所不能控制的；但还有一部分翻箱作业则是因为码头在安排计划、生产组织方面的疏忽或失误造成的，这些是不合理的，也是码头作业中应该尽量避免的， 　　 集装箱码头堆场作业效率提高 场内转堆以及翻箱作业 转堆和翻箱是集装箱进行场内移动的两种方式： 转堆是指将集装箱由堆场上某一箱位转移到其它箱位的操 作，包括三个过程：转堆发箱、集卡拖运和转堆收箱。 翻箱是指对某一集装箱进行作业时，将压在其上的其它集 装箱转移到同一位的其它排的操作。　　 翻箱作业 安排出口箱进场计划时进行的分吨与配载要求不一致造成出口箱装船作业时的翻箱 在进行船舶配载和装船作业时，要求重箱在上，轻箱在下，最理想的情况就是在堆场堆放时，重箱在下，轻箱在上，但由于出口箱进场可控性较弱，码头为提高堆场