高速铁路路基工程中PHC桩沉桩挤土效应分析.pdfVIP

铁路工程 ·665· ■——_—一II一—— HC桩 高速铁路路基工程中P 沉桩挤土效应的研究 雷 瑜1，孔庆哲1，张震2 (1，中交隧道I程局有跟公司北京市 100088；2．中交股份京沪商铁工程指挥部苏州市215122) 摘 要：通过对上海虹桥综合交通枢纽虾桥高铁站区路基先张法预应力管桩(PC)沉桩施T过程中孔隙水压力 变化、深层土体位移以及桩顶标高的监测，掌握沉桩过程对预应力管桩桩周士体的挤土效应，研究能够有效降低挤土 效应的具体措施，控制和降低沉桩过程对周围结构的影响程度。 关键词：预应力管桩；挤土效应；超孔隙水压力，深层土体位移 先张法预应力管桩(PC)具有承载力高、抗弯抗裂性能好、施工快捷方便、质量稳定可靠、耐久性好等优 点，随着我国城市化进程的加速，预应力管桩越来越广泛地应用于市政轻轨、城际轨道交通以及高速铁路上。 但预应力管桩属于排土桩，在沉桩过程中会对周围的土体产生推挤。特别是在淤