杭州湾跨海大桥大跨度连续箱梁支架法现浇施工技术.pdfVIP

杭州湾跨海大桥大跨度连续箱梁支架法现浇施工技术.pdf

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参考_ic献 1 中铁四局杭州湾跨海犬桥南岸超长栈桥安全论证报告[R]杭州:2004 2 国家海洋局第-二海洋研究所.杭州湾跨海大桥工程区波浪基本特征及设计波要素分析报告『R]2002 3 浙江省河口所杭州湾跨海太桥水文分析计算、防洪研究撮告[R7.2001 4 浙江省河口所杭州湾跨海大桥河工模型与桥墩局部冲刷研究fR].21302 5 尚久驷.桥渡设计[M].北京:中国铁道出版社,1980 6 羊天柱,张俊彪,施伟勇,杭州湾乍浦断面潮流分布特征[J],东海海洋,2002.4 7 余祈文,杭州湾北岸深槽形成及演变特性研究[J]海洋学报,1994,16(3):74~85 S 交通部,巷口工程技术规范[s].北京:人民交通出版社.】988 杭州湾跨海大桥 大跨度连续箱梁支架法现浇施工技术 匡明李友明钟万波陈拥军 (中铁=局股份有限公司) x 摘要杭州湾跨海大桥南引桥陆地区50m+80m+50m和450m预应力混凝土连续箱梁采用支 架法原位现浇施I,本文针对其跨度大、一次浇筑混凝土数量大、海工耐久混凝土施工工艺要求高、真空 辅助压菜工艺新等特点,详细介绍了支架、模板系统、海工耐久混凝土、真空辅助压浆等施工技术。 关键词连续箱梁 支架模板海工耐久混凝土预应力 施工技术 一、工程概况 1.地理位置 x 续箱梁和大堤内4 50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。 2.结构设计简介 50m+80n1+50m联跨十塘海堤,为三跨变高度预应力混凝土连续梁,单幅桥为单箱单室斜腹板箱形 截唾,中间支点处粱高4.5—4.816m,跨中及边支点处粱高3.2—3,516m,主梁采用圆曲线变高,变高范围 为中支点附近左右各36m。主梁顶宽15.8m,横坡2%;主梁在直线段底宽6.625m,在变高范围内底宽由 6.625m变为5.999m;腹板厚度0.55~0.70m;底板厚度0.25~0.70m。 2— 4×50m联连续梁为等高度预应力混凝土连续梁,单幅桥为单箱单室斜腹板箱形截面,粱高3 3.516m,桥面顶宽15,8m,横坡2%。主梁底宽6.625m,腹板厚0.60m,底板厚0.30m。 内预应力体系,均采用钢绞线束,横向预应力体系顺桥向间距60cm一束4≠i15,24,扁锚锚固,两端交错张 塑料波纹管成孔n端横梁厚1,2m,中横梁厚2 0m。主要工程数量有:∥15 24钢绞线441.6t,普通钢筋 1451 c,锚具3644套,塑料波纹管42572.4m,球形支座36个,混凝土9305nf。 3.工程特点 (1)本施工区段位于滩涂区与陆地区交界处,地基土顶层为亚砂土层,下层为淤泥质亚粘土,再加上 地下水位高,其承载力较差(90kPa)。 (2)该连续梁最大跨度80m,对采用支架法进行施工的连续箱粱而言,属超大跨度。其箱梁高度大 求高,且施工工艺复杂。 (3)由于该区段中的G04一G06段为滩涂区整孔箱梁提升上桥的提梁站位置,并且为运梁车、架桥机 的组装位置,必须要求其尽快完成(6个月内),因此,该区段箱粱施工工期较紧,使得箱梁模板、支架和施 工设备投入量大。 (4)本施工段箱梁跨越十塘堤和进场道路,并且与栈桥和上桥道路相邻,车辆及人流较多,施工干扰 较大。 二、总体施工安排 1.施1-1顺序 根据业主对该工程的工期要求和箱梁结构设计的特点,4×50m联连续箱梁单幅分57.5m、50m、50m、 反方向、分左右幅共四个工作面同时推进。 2.总体施工方案 针对该连续箱梁的结构设计特点和施工环境的实际情况,箱梁施工采用满堂支架现场浇筑施工方 案。支架采用重型门式支架搭设。模板系统以充分利用预制箱梁的模板系统(材料)为原则,具体而言, 对予4×50rn联箱梁,侧模、底模均考虑直接利用预

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