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第3章 生产物流 3.1 生产物流概述 生产物流：原材料、燃料、购件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。 起于原材料等的购入，止于成品库 3.1.2 影响生产物流的主要因素 1．生产的类型。影响着生产物流的构成以及相互间的比例关系。 2．生产规模。 生产规模是指单位时间内的产品产量，通常以年产量来表示。 生产规模越大，生产过程的构成越齐全，物流量愈大。 3．企业的专业化与协作水平。高，则企业内部生产过程就趋于简化 3.1.3 合理组织生产物流的基本要求 1．物流过程的连续性。 2．物流过程的平行性。 3．物流过程的节奏性。 4．物流过程的比例性。 5．物流过程的适应性。 3.1.4 生产物流系统设计原则 1.功最小原则。物流“距离”要短，搬运“量”要小。 2.流动性原则。应尽量避免工序或作业间的逆向、交错流动或发生与其他物料混杂的情况。 3.高活性指数原则。采用高活性指数的搬运系统，减少二次搬运和重复搬运量。 3.2 生产物流类型与特征 3.2.1 生产物流类型的概念 由生产类型决定 企业的生产类型是生产的产品产量、品种和专业化程度在企业技术、组织和经济上的综合反映和表现。 物流过程的稳定性和重复性。 3.2.2 工序类型 1.单一工序 单一工序是指无论任何规格的加工仅需一道就可以完成的工序。 2.多道工序 多道工序是指一项订货的加工须经过两道或两道以上才能完成的工序。 2.多道工序 （1）多道连续工序。这是指在最初工序中投入的材料或零部件，按直线型安排的工序依次前进和加工，在最后工序制成成品而构成的工序 。 （2）多道合流工序 产品是由多种原材料或者零部件组成，这些原材料或零部件分别在平行安排的单一或者多道连续的工序上边加工边流动，在适当的阶段一个接一个地进行合成，或者多道装配而制成最终成品。 （3）多道分支工序 一种或多种原材料在第一道工序加工结束后，制成多种产品或者中间产品，这些中间产品分别在后续工序中又成为多种产品或者中间制品，随着工序的进行分为许多工序而制成多种产品 。 （4）多道复合工序 从加工开始到成品为止经过许多道工序，但其间同时存在合流式和分支式的工序 3.2.3 生产过程的各种方式 按生产和物流的稳定性和重复性分为： 大量生产； 单件小批生产； 成批生产。 三种不同生产类型的组织管理特点 3.2.4 划分生产方式的定量方法 按生产的稳定性、重复性划分生产方式对决定生产物流管理的方式和方法有重要的作用，特别对机械制造行业尤为明显。 实际应用方法 从分析一个最基本的生产环节中生产的稳定性、重复性做起。 划分生产环节的生产方式有两种算法： 分析生产环节所承担的工序数目m，适用于分析现行生产点中生产环节的生产方式。 计算生产环节的负荷系数KF，一般用于设计新生产系统时判断所分析的生产属哪一种生产方式。 负荷系数KF 是该生产环节加工某一工件的单件工时与该工件的出产节拍的比值，表示该工件的加工量在总负荷中所占的比重 。 注：仅供参考m个工序的单件工时相同。 生产方式的确定 生产环节——工段——车间——企业 工段：工段中大多数生产环节或主要环节的生产方式。 车间：大多数工段或主要工段的生产方式。 企业：大多数车间或主要车间的生产方式。 3.3 生产物流计划与控制原理 3.3.1 生产物流计划概述 1.生产物流计划的内容 核心是编制生产作业计划，即根据计划期内规定的出产产品的品种、数量、期限，以及发展了的客观实际，具体安排产品及其零部件在各工艺阶段的生产进度。 同时，为企业内部各生产环节安排短期的生产任务，协调前后衔接关系。 2.生产物流计划的任务 （1）保证生产计划的顺利完成。 （2）为均衡生产创造条件。 均衡生产是指在相等的时间阶段内，各生产环节完成等量或均增数量的产品。 均衡生产的要求： ①每个生产环节都要均衡地完成所承担的生产任务； ②不仅要在数量上均衡生产和产出，而且各阶段物流要保持一定的比例性； ③要尽可能缩短物料流动周期，同时要保持一定的节奏性。 （3）加强在制品管理，缩短生产周期。 3.期量标准 期量标准是生产物流计划工作的重要依据，因此，亦称为作业计划标准，是对加工对象在生产过程中的运动经过科学分析和计算，从而确定的时间和数量标准。 期：表示时间，如生产周期、提前期等； 量：表示数量，如一次同时投入生产的在制品数量、仓库应存储的在制品数量等。 3.3.2 生产物流控制概述 1.控制系统的组成要素 （1）控制对象