组织铁路货物整车运输1.ppt

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整车运输 零担运输—中铁快运 集装箱运输 任务3.1 组织铁路货物整车运输 能力目标 ¤知道铁路货物运输各项作业的流程。 ¤进行相关信息、资料的搜集。 ¤养成自我学习能力、人际沟通能力和团队合作协调能力。 ●任务描述 【案例3.1-1】甲运输物流公司接受了从山西某煤矿运输50万吨燃煤到广州的任务,运输部门经理将此项工作任务交给运输物流员小李来组织完成。小李接到任务后,根据运输任务量、运输地点、运输距离等,选择了铁路运输,并且制定了详细的运输方案,得到审批后执行,顺利完成了任务。 ■考考你 1、若你是小李,你的运输方案会涉及哪些方面? ●相关知识 ●相关知识 一、铁路运输的历史和现状 铁路运输是使用在轨道上运行的列车载运旅客和货物的运输方式 目前世界上绝大多数国家和地区都有铁路,营业里程总长达125万多公里。 1825~1850年为铁路发展的开创时期。 1825年,英国在斯托克顿和达灵顿之间修建了一条运输煤炭和旅客的铁路,用蒸汽机车牵引车列。这就是世界上第一条公用铁路。 到1850年止,世界上有19个国家建成铁路并开始营业。 1850~1900年为铁路的发展时期。 1900~1950是铁路发展的成熟时期。 (二)我国铁路运输的发展 我国铁路发展历史与我国近现代史的发展有密切的关系。 1.晚清时期的铁路建设 2.民国时期的铁路建设 3.1949~1978年的铁路建设 4.1978年以后的铁路建设 1.晚清时期的铁路建设 我国第一条铁路是1876年英商在上海至吴淞间修建的,较之世界上第一条正式营业的铁路落后了51年。 2.民国时期的铁路建设 1911~1949年,民国时期共建成铁路17100公里,连同清政府时期,我国大陆共有铁路26200公里。 3.1949~1978年的铁路建设 新中国成立后,中央人民政府成立了铁道部,统一管理全国铁路,组织了桥梁和线路恢复工程,并大力修建新铁路,以保证日益增长的运输需要。 1949~1952年,相继完成了成渝、天兰铁路的铺轨通车任务。接着又动工新建兰新、宝成、丰沙。至1958年,恢复旧有铁路1994公里,新建及修复第二线铁路共1337公里。14个铁路枢纽得到改善和加强。由于武汉长江大桥的建成,北京至广州铁路全线贯通,全国铁路营业里程(不含地方铁路及企业专用线)增加到26708公里。这一时期主要是我国铁路建设的规划期。 1958~1965年,新建铁路干线有包兰、兰新、兰青、干武、黔桂铁路都匀至贵阳段、京承、太焦、外福、肖甬铁路等。建成第一条宝成铁路宝鸡至凤州段91公里的电气化铁路区段。 “文革”期间,铁路建设遭受了极大的干扰,但施工生产没有停滞。建成的铁路干线有贵昆、成昆、湘黔、京原、焦枝等,还建成了南京长江大桥和枝城长江大桥。1976年底,全国铁路营业里程为46262公里,其中复线率为15.7%。 4.1978年以后的铁路建设 改革开放以后,国民经济快速发展,铁路客货运量猛增,铁路运输能力全面紧张。在此期间,先后建成了京秦、大秦、衮石、新菏、皖赣、青藏铁路哈格段、南疆铁路吐库段等铁路新线,增建胶济、同蒲、石德、陇海东段、京广南段、沪宁等铁路第二线,对丰沙大、石英、石太、太焦、成渝、贵昆等铁路进行了电气化改造。“十五”期间,我国规划的“八纵八横”铁路网已经完成。 八纵是指: ①京哈通道(北京—哈尔滨—﹤满洲里﹥); ②沿海通道(沈阳—大连—烟台—无锡—﹤上海﹥—杭州—宁波—温州—厦门—广州—﹤湛江﹥); ③京沪通道(北京—上海),建设京沪高速铁路; ④京九通道(北京—南昌—深圳—九龙); ⑤京广通道(北京—武汉—广州); ⑥大湛通道(大同—太原—焦作—洛阳—石门—益阳—永州—柳州—湛江—﹤海口﹥); ⑦包柳通道(包头—西安—重庆—贵阳—柳州—﹤南宁﹥);⑧兰昆通道(兰州—成都—昆明)。 八横是指: ①京兰通道(北京—呼和浩特—兰州—﹤拉萨﹥),建设青藏铁路; ②煤运北通道(大同—秦皇岛、神木—黄骅); ③煤运南通道(太原—德州、长治—济南—青岛、侯马—月山—新乡—衮州—日照); ④陆桥通道(连云港—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口); ⑤宁西通道(西安—南京—﹤启东﹥); ⑥沿江通道(重庆—武汉—九江—芜湖—南京—上海); ⑦沪昆(成)通道(上海—株洲—怀化—贵阳—昆明—﹤怀化—重庆—成都﹥; ⑧西南出海通道(昆明—南宁—黎塘—湛江)。 (三)我国铁路运输的现状 现在我国铁路运输的主管部门是铁道部,下设18个铁路局(公司),即哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广铁、南宁(2007年11月之前为柳州)、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、太原、西安、武

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