《超超临界机组技术资料汇编5-电气专业》.pdfVIP

门 时 排 | ， | 、 | | | | | 、 川 J | | | 门 。 刊 超kalrh界机组技 编 第五部分 电气专业 超超临界汽转发电机组 超超临界机组国内外发展现状 大型超超临界火电机组，由于具有良好的经济性和较高的热效率，机组效率比超临界机 组提高约20o-30o，而成为火电机组的发展方向。国外如美国、俄罗斯、日本及欧洲各国 在超超临界机组研究和应用领域已有十多年的发展，并在超超临界机组的设计、制造、运行 等方面积累了宝贵的经验。而国内超超临界机组制造技术还处在起步阶段，各制造厂家基本 上都是引进国外的成套技术，设备设计结构与国外制造厂基本相同。目前，我国虽无正式发 电运行的大容量超超临界发电机组，但是由于近几年我国l000MW大容量超超临界机组项 目如玉环电厂、泰州电厂不断涌现，需要我们加快对国外先进技术的引进和吸收，加快我国 l000MW大容量超超临界机组的国产化的步伐。 2 1000MW超超临界火力发电机组电气设备特点 l000MW超超临界机组电气设备与超超临界的参数没有直接的关系，但是由于超超临 界机组容量的增加、发电机出口电压的提升，在发电机、变压器及厂用配电、电机设备的结 构设计和参数选型上都要考虑相应的影响。 2.1 国外l000MW汽轮发电机设备设计及结构特点 由于大容量超超临界机组蒸汽参数、压力、容量的提高，对于设备设计、结构、选型等 都有了更高的要求，而对于发电机设备而言，由于汽轮发电机容量的增大、额定电压的提高 以及设计的固有特点，就必须考虑其绝缘水平、定子绕组电动力与振动、定子端部损耗与发 热点、转子各部分的应力水平、转子临界转速、与汽轮机连接一起的轴振动和扭振、发电机 承受调峰、进相、负序和无励磁运行等非额定工况运行的能力等因素的影响。 现在国际上的800^1300MW大容量汽轮发电机组主要有单轴、双轴两种设计模式，由 于容量的提高，对于采用单轴设计的发电机而言，定子绕组电动力、机械应力、转子长度、 轴系的重量都要相对增大，相应的为保证机组的稳定性所要求的制造工艺、水平、材料都要 提高;而对于采用双轴设计的发电机而言，双轴设计的机组需要两台发电机，避免了单轴容 量的增大导致的在轴系设计上的复杂程度的提高。但是由于双轴设计的发电机，各轴的转速 不同，电气系统、保护系统都相对单轴设计复