7-增压机型的装配技术要求.pptVIP

增压机型的装配技术要求 山东华源莱动内燃机有限公司 １、总则 1.1、应按纵横剖面图、各总成图及各部件图进行装配。 1.2、在部装、总装前各零部件必须经检查部门检验合格。 1.3、装配前所有零件必须清洗干净，并将各磨擦表面涂润滑油。 ２、一般要求 2.1、根据零件制造和装配规定，凡不能互换的零件和零件副应经过预选配，并做好记录，在装配时不许拆散混装。 2.2、零件装配前必须清除毛刺、切屑、泥沙等杂物，并清洗干净，结合面不得有粘漆等。 2.3、零件的配合及磨擦表面不允许有碰伤、拉痕，如有轻微划痕，在不影响质量及外观的前提下，允许用油石、刮刀修理使用。 2.4、有配合表面的零件，装配前应在配合面上涂以清洁的机油，压合件在压合时，压合面上也应涂以机油(有特殊要求的除外)。 ３、滚动轴承 3.1、安装前，必须将轴、轴承、轴承座孔的配合表面及端面的毛刺、锈斑、脏物清除干净，并将配合表面涂以机油。 3.2、安装轴承时，应通过工具在座圈上施加压力(往轴上安装时，压力应加在内圈上，往座孔内安装时，压力应加在外圈上)，禁止使用手锤直接打击轴承，若轴承内圈与轴为过盈配合，应将轴承均匀加热至90-100℃时，再进行装配。 3.3、装好后的轴承应保证： 3.3.1、座圈带轴承型号的端面朝向外面。 3.3.2、轴承必须紧贴轴肩，不允许有间隙。 3.3.3、轴承装好后，应转动灵活，无卡滞现象和异常响声。 ４、滑动轴承 4.1、安装前轴承的油槽、油孔及端面应除去尖角、毛刺并清除脏物和防护层。 4.2、衬套必须用均匀压力压入，禁止用手锤直接打击衬套。 4.3、衬套上的油孔与座孔应对齐，误差不大于1mm。 4.4、装好后，轴必须能在轴承中自由地转动，无卡滞现象。 ５、油封 5.1、装油封前，油封座面与相配合的轴颈应涂以机油。 5.2、油封应紧固地压合在油封座内，装好后油封不得有歪斜、凹凸不平及扭曲现象。 柴油机常见的故障及解决措施 1、柴油机不能起动 2、柴油机功率下降 3、柴油机突然停车 4、柴油机运转时发出敲击声 5、柴油机机油压力太低 6、柴油机过热 7、排气烟色不正常 8、喷油泵的故障 喷油泵的故障 山东华源莱动内燃机有限公司技术中心 LAIDONG Power to Create Future 莱 动 动 力 开 启 明 天 * 莱 动 动 力 开 启 明 天 山东华源莱动内燃机有限公司技术中心 LAIDONG Power to Create Future 版权归山东华源莱动内燃机有限公司所有，未经允许不得打印、拷贝及传播 检查调整 供油提前角不正确 检查调整 配气正时不正确 检查螺母是否拧紧。喷油器垫片是否完好。 喷油器座孔漏气 检查缸盖螺母扭矩。检查衬垫是否完整 气缸盖衬垫漏气 用煤油或柴油仔细清洗 气门杆在导管内卡死 按说明书规定调整气门间隙 无气门间隙 研磨气门 气门与气门座配合不严 更换新件 气缸套、活塞、活塞环磨损 气缸内压缩压力低 灌热水，预热起动 环境温度太低 转动曲轴几转或加入预热过的机油 机油粘度太大，导致起动转速偏低 充电 蓄电池电压低 拧紧电路连接螺钉 电路接触不良 电器系统 起动时调速手柄应加拉力、迫使拉杆回到最大供油位置 拉杆未回到最大供油位置 清洗油咀偶件，调整喷油压力 喷油雾化不良 清洗燃油管、清洗或更换柴油滤芯 燃油管或柴油滤清器堵塞 用手油泵排除空气，并检查各接头是否有漏气 燃油系统内有空气 添加柴油或打开开关 燃油箱内无油或放油开关未打开 燃油系统 排除方法 故障原因 拆卸气缸盖。清除积炭 燃烧室积炭太多 调整 供油提前角不正确 更换柴油 柴油中有水 用手油泵排除空气，并检查各接头是否有漏气 燃油系统有空气 更换针阀偶件或喷油器总成 喷油嘴针阀磨损 清洗 输油管和柴油滤清器堵塞 供油量 不足 清理 排气管道堵塞 清理 空气滤清器或进气管道堵塞 排除方法 故障原因 更换滤芯 空气滤清器堵塞 检修 活塞卡住 更换柴油 柴油中有水 清洗 柴油滤清器堵塞 用手油泵排除空气，并检查各接头是否有漏气 燃油系统中有空气 加柴油 燃油箱中柴油用尽 断燃油 排除方法 故障原因 更换滤芯 空气滤清器堵塞 检修 活塞卡住 更换柴油 柴油中有水 清洗 柴油滤清器堵塞 用手油泵排除空气，并检查各接头是否有漏气 燃油系统中有空气 加柴油 燃油箱中柴油用尽 断燃油 排除方法 故障原因 重装 机滤座衬垫方向装反 更换 油压表损坏 重新调整 机滤上调压阀调节不当 检查，必要时更换磨损零件 主轴承和连杆轴承间隙过大 更换转子、调整间隙 机油泵内外转子严重磨损 检查修