在大间隙下弯曲涡轮叶栅流场结构的实验与研究.pdf

摘要 本文在低速风涧上，对叶顶相对间隙为O．036的直、正弯、反弯≥套f}} 糯在0。冲角下蘧行了实验研究：(1)在黼前、后备设{个、褥肉漫6个溅 量站，应用五孔球头测针详细测量了气动参数沿叶简和节距的分稚。(2)对 #}+拯壤面(包括上、下端鼙和叶片表面)流动避行了鍪逾强示。本文讨论了 大间隙下叶片弯曲对叶栅气动性能和流场结构的影响。 实骏结纂表明，在大问骧下，与磨时片稠院较，叶片芷弯降低了旰顶胍 差并消除了上通道涡，对泄漏流动分别削弱了驱动作用与加强了封堵作用， 对全叶姗流渤大蝠瘦降低了涡熊髓敖、非均匀掺混及速度梯度弓|起的翦讶摩 擦损失，从j7ij减小了相对漏气量与流动损失，并且提高了抗涡破裂能力。相 反，时片反弯增大了时顶压差，它形成的浴时离的反“c”型静压分撩将泄 漏涡和通道涡压缀在吸力短壁角，两涡系激烈的相互作用，相对漏气精与流 动损失增加。对流动显示的拓扑分板焱明，对于时顶相对间骧为O．036的常 规直毗‘搬，在零冲蕉下形成了由24个奇点、9条分离线构成的拓扑结构以 及出上璞壁压力边与吸力迭马蹄涡、§}顶压力边分离渴与吸力边二次涡，瀵 漏涡、上下遄道涡，下端蹙进口边马蹄涡与吸力殛蹩角涡九大集中涡系构成 静旋涡缭秘。在实验{孛囊F，叶片反弯不改变咛搬黪基本糍羚结构。聪时片 强弯淤除了上通道涡，遴露消除了泄瀛涡与上通道涡以及上、-F通道涡姻捆 曩作弼，放谣减少了壁嚣流场中奄点与分离线豹数鏊。 甍键溺涡轮弯馥时糨，瀵漏滚动，拓扑与旋涡续搀。 =：= !：：：： ：：==：：鳖i：鎏三耋鑫茎；：：堡堡：；茎篓釜查。!!!=：： ： ：=! Abstract Inthis inlow wind presentpaper,the experimentinvestigationspeed channelhasbeencarriedouttotestthe of c[1r、ed performancestraight．positive and curvedcascadewith bladeclearancef t==0．036)inzel‘o negative big tip distributionsblade and incidence。(1)Theaerodynamicparameter along height atthemeasurementsectionswhichwere I pitch locatedat before．6inand1 after theeaseadeweremeasuredwith5-hole inktrace spherical probe．《2)The visualizationonbladesurfaceandtwoendwallswere alsoconducted．Theeflects (){、curvedbladewith clearanceonclearanceflowandbladecascade bigtip werealsodiscussed． performance to curvedbladewith clearance Comparedstraightblad