铁路车务站段行车安全保障体系初研.pdf

论文摘要 ，铁路是国家交通运输体系的重要组成部分，其安全状况的好坏，直 接关系到人民生命财产的安全，关系到运输效率和经济效益的提高。／Ⅳ 本文首先从安全的概念入手，运用系统分析法对车务站段行车安全 的现状和影响因素进行了分析，J认为车务站段在行车工作中主要起组织和 协调作用，由于车务部门本身几乎无任何设备，主要是运用机、工、电、 辆等部门的线路和设备来进行运输生产。因此J对车务站段来讲人是影响 ， 安全的主要因素，为保障行车安全必须充分发挥人的作用。 其次，在“以人为本”的前提下还必须采用科学的行车安全评价体系 来对站段安全生产进行综合评价。(安全评价是以实现车务站段行车安全为 目的，按照系统科学的方法，对车务站段行车系统中的危险因素进行预先 的识别、分析和评价，确认车务站段行车系统存在的危险性，并根据其形 成事故的风险大小，采取相应的安全措施，达到控制行车安全全过程的目 的。．j+／ 最后，根据我国铁路的运营模式和多年在基层的工作经验，将以上 两方面内容共同纳入到站段行车安全保障系统内，认为主要应当从职工教 育、激励考核、施工安全、无联锁行车安