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- 2015-10-14 发布于重庆
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基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统设计
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基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统设计
引言
近几年来,随着我国社会经济的飞速发展和人民生活水平的不断提高,汽车保有量大幅
度增加。汽车在给人们日常生活带来便利的同时,也带来了严峻的环境问题。汽车尾气中的
CO,HC 化合物等有害气体,已成为空气污染的主要来源。因此,监测与防治汽车的排气
污染,是治理环境污染的一项重要任务。
要控制机动车的排气污染,首先是要做好检测工作。在我国,从1999 年开始,就制订
了一系列相应法规,严格控制汽车尾气的排放。2005 年颁布了GB 18285-2005 《点燃式发
动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》新的国家标准,标准中除了对汽车在怠速和高怠
速工况下排气污染物的测量方法作了要求外,还对每种类型的汽车排气污染物排放限值作了
明确的规定。
汽车排气污染物主要检测参数有:CO(一氧化碳),HC(碳氢化合物),CO2(二氧化碳) ,
O2(氧气),NO(一氧化氮)等。
1 检测系统的组成
基于虚拟仪器技术的汽车尾气检测系统硬件结构如图 1 所示。
检测系统主要由尾气分析仪、I /O 接口卡、红外对射光电开关、LED 显示屏以及工控
计算机等组成。尾气分析仪选用德国西门子公司的VS5067-5 汽车尾气分析
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