交通网络旅行时间可靠性探究.pdf

摘要 交通网络旅行时间可靠度研究出行者在一定时闻内完成某次出行的概率，其服务于出行者 对网络服务水平更高层次的需求，反映了交通网络提供服务的稳定程度，而且明显的影响了人 们对于出行方式、路径、出发时问的选择，也是论文的研究主题。围绕该主题，论文研究内容分 为4个部分：何为旅行时间可靠度、如何估计旅行时间可靠度、可靠度如何影响出行者路径选择、 如何从可靠度角度评价交通管理措施实施效果。第一部分解决重要概念的定义、旅行时间可靠度 与其它类型可靠度的关系及其地位，为后面的讨论奠定基础。中间两个部分为论文的核心，重点 建立可靠度估计模型、出行路径选择模型。最后一部分属于应用，重点建立可靠度指标评估交通 管理措施的效果。论文大致遵循建模一验证．应用的思路。 什么是交通网络可靠度、什么是旅行时间可靠度，论文在第一部分回答了这个问题，对比了 各种类型的可靠度研究的范围，目前的研究状态，也明确了论文的研究前提和大的方向。 可靠度不是一个直观的指标，不可以通过直接测量得到，甚至一般的调查方法都不适用，必 须通过模型去估算，这是论文第二部分的目标。该部分研究内容分3部分：首先建立了容量衰减 但需求确定下的路径可靠度估计模型，然后建立了容量确定但需求变化条件下的路段，路径可靠 度估计模型