超机动飞行推进系统稳定性控制研究.pdfVIP

年 月 推 进 技 术 # (? ’ 4 第 卷 第 期 7XDY-(/XT=YX=D/SOX-PRI6-X/X.Z %@’! -’* ! * 超机动飞行推进系统稳定性控制研究! 王立峰，张 津 （北京航空航天大学 动力系，北京 ） !#$ 摘 要： 研究了超机动飞行推进系统稳定性控制。为增强过失速机动飞行条件下发动机稳定性，提出了通过 增加风扇压比控制回路的发动机稳定性控制方案，并给出稳定控制压比指令算法，在已建立的飞机和发动机非线 性模型的基础上，进行了系统仿真。结果检验了稳定性控制概念的合理性。 关键词：涡轮风扇发动机；机动飞行控制；发动机控制；仿真模型 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） %!’! ( !!)*++*)!)* !#%’(#)’’+,- ’+./((+ 0#)+#1# $ * * ’%,2-.),%3,() 1(5+ $ 4 4 ,(-./0)123 ，56(-.703 4 （ ， ， ， ） 82:;172:=?@A03 B2003 D30E;1(23F?:0GAF3H(A:3F?:0GA B2003 !#$ IJ03F 9 9 C4 C4 ： 6/’+.0+ ( A:?H 1 ?@A03AA:2L A:FM0@0: G3:@1A?2)LF32?E203 1@0J:NFAGF02H?:;O3H2: K 9 9 K K 9 4 4 ，FAGJ2L21A:FM0@0: G3:@:J?JFHH03 1F3 2AA?2F:0G3:@@ NFA 23JF3G223032A:FM0@0: F: A:)A:F@@ K 4 4 9 9 4 K 9 ， ， A2H F3HFF@0:JL 1 2AA?2F:0GLLF3HNFA 0E23;BFA2H3F0GF1:LH2@F3H33@032F23032LH2@ 9 9 4 9 4 4 A0L?@F:03NFAH32F3H:J22A?@:AE20102H:J2EF@0H0: 1A:FM0@0: G3:@G3G2:; K K 9 ： ； ； ； 7, 8#9’ P?M