采空区高速公路煤层开采影响的研究及其治理方案.pdf

摘 要 随着我国的西部大发展，煤矿采窄区逐渐成为西部省份高速公路发展的障碍， 现有的规范不能完全满足在煤矿采空区复杂这种地质条件下，高速公路的建设需 要。同时在面对选择性较多的处治方案时，又难以客观科学地评判出治理方案的 好坏。因此，需要系统地研究煤矿采窄区的特性，对影响其地表稳定性的各种因 素进行系统的分析，归纳总结各自的作用机理，以便在高速公路建设中能够更加 科学、合理的选取最优设计方案。 本文在大量的调研与总结实际工程经验的基础上，对煤矿采空区地表的移动 变形特征进行了深入的探讨，并对高速公路路基与下伏煤矿采空区相互作用规律 进行了研究。据此提出了高速公路经过煤矿采守区时，其路基稳定性评价的新方 法，并运用到具体的工程实例中，得出最佳的治理方案。 主要研究的内容如下： ①通过对煤矿采窄区地表移动变形特征的分析，研究了其产生的原因，总结 了各种因素，如煤矿开采方式、煤层倾角、煤层开采深厚比及地质地形条件等对 煤矿采窄区地表移动变形的影响。 ②通过对高速公路路基与下伏煤矿采空区相互作用规律的研究，得出煤矿采 空区地表移动变形对高速公路路基影响的作用机制，并给出高速公路路基所受地 基反力的分布规律。根据其反力的分布规律