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- 2015-10-19 发布于安徽
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中文摘要
城市公共交通是交通运输服务业的重要组成部分。随着城市化和机动化的加
速,优先发展公共交通是解决城市交通问题最有效的措施之一。自公交优先的主
体地位确立后,我国城市公共交通取得了较大的发展。但与发达国家相比,总体
上是滞后的,难以满足人民日益增长的交通出行需求,影响了城市发展和人们的
生活品质。尤其是常规公交,受到城市道路交通拥堵等整个交通环境的影响,运
行水平难以满足居民需求。因此,正确、合理、有效的评价公交服务品质具有重
要的现实意义。
首先,论文在分析总结国内外公交评价研究的基础上,结合对常规公交构成、
存在问题的系统阐述,对公交服务品质进行了深入分析。
其次,按照指标相关度低、覆盖面广、定义明确、易于标定、指标简单等基
本原则,从经济性、便捷性、可靠性、舒适性和设施水平五个方面构建了科学实
用的常规公交服务品质评价指标体系,并对指标进行了量化和说明。然后构建了
灰色聚类一模糊综合评价模型,并引入熵权法确定指标权重,进行全面客观的综
合评价。
最后,结合上海市公交发展现状,对上海市常规公交服务品质进行具体分析。
针对评价结果、现状和规划目标,对上海市公交存在的问题提出了建议,进一步
提高综合水平,更好的服务居民出行。
关键词:公共交通;评价;指标体系;灰色聚类;模糊综合
分类号:U12
ABSTRACT
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