我国城市轨道交通融资模式探究.pdfVIP

中文摘要 中文摘要 摘要：随着我国城市化进程加快，城市交通及环境问题日益严重。积极发展 快捷、准时、安全、高容量、低污染、低能耗的城市轨道交通成为解决当前城市 交通及环境问题的关键。随着我国优先发展公共交通政策和节能环保政策的深入， 其中需要融资的22728亿元，中国的轨道交通将进入快速发展的新阶段，城市轨 道交通投融资问题成为亟待解决的重大课题。如何拓宽融资渠道，寻求多元化、 市场化的城市轨道交通投融资模式具有非常重要的现实意义。 本文首先介绍城市轨道交通的主要经济属性和融资特征基础上，总结和分析 我国城市轨道交通投融资模式现状，指出其存在的问题。通过对世界上成熟城市 轨道交通投融资经验的总结和借鉴，得出了我国城市轨道交通投融资问题的解决 思路。其次，本文重点介绍了两种可选的城市轨道交通投融资模式，并分别就其 各自的特点及其在国内城市轨道交通中的应用及可能存在的问题进行了详细的分 析研究，以期对拓宽城市轨道交通投融资渠道提供可行的思路。再次，本文基于 城市轨道交通融资效率，建立了融资模式选择的评价指标体系和模式选择模型， 分别尝试采用SwoT分析法和灰色F．AHP法对城市轨道交通可行模式进行初选和 再选，以期为我国城市轨道交通投融资模式的选择提供一种可行的思路。最后， 根据得出的城市轨道交通投融资问题解决思路，提出我国城市轨道交通投融资问 题的改进建议。 关键词：城市轨道交通；融资模式；项目公司融资模式；ToT-BoT模式； 模式选择；评价指标；建议； ABSTRA(玎 ABSTRACT ABSTRACT．Withthe ofthe theacCelemtion0fthe dcVelopmenteconomy舳d theurb锄 andenvironmenthaVebecome urb锄ization， t舢sportation problems railtransitwith serious．7r0 theurb锄 e仃iciency， increasinmy activelydevelop 10w isessential pollution孤denergyconsumption capacity，low punctualitysafety，higll urbantraffic孤denvironmental China’s of t0solvetheCu玎ent problems．Withpolicy the tothe of andenVir0咖ental ene唱y-saVing prioritydeVelopmentpublictr卸spon锄d ofrailtransitis andthetotal in scale0ftheconstnJction 5，790km protectiondepth，the RMBf如m2010t0 trillion amount0ftheinvestmentis trillion 3，6879