铁路和民航联运模式及票务系统研究.pdf

摘要 摘要 随着区域经济一体化的加剧以及航空运输业的发展，以航空和铁路联运为 基础的中心辐射式区域交通网络结构优势突显。空铁联运是指通过航空与铁路 两种运输方式将旅客安全、快速、舒适的送达目的地，由统一的联运企业或联 运管理机构与旅客签订运输合同并提供优质、方便高效的全程运输服务。论文 充分借鉴和参考以往的研究成果，采用了系统的观点和类比的方法，运用运输 经济、最优化理论、系统科学等学科的相关理论，在分析国内外航空与铁路联 运发展情况的基础上，对枢纽机场发展空铁联运的必要性进行阐述，探讨空铁 联运系统的基本模式及实施的关键技术并提出完善的空铁联运客票系统实施框 架。本文主要研究了以下几个方面的问题： (1)空铁联运的系统框架。根据航空及铁路的运营组织现状，确立了航空 与既有铁路、城际铁路及高速铁路联运三种基本形式；讨论了空铁联运的设施 布局，确立了空铁联运的时间范围及空间范围；根据空铁联运的业务需求，给 出了空铁联运的设施内容及布局原则；提出了以代码共享、通票制、空铁联运 信息系统、行李联运为核心的空铁联运系统框架。 (2)空铁联运的运输组织协调。分析了城际铁路、高速铁路、既有铁路的 运输组织特点，给出了铁路与航空联运运输组织形式；根据空铁联运的运