带时间窗的公路快速货运轴辐式网络设计探究.pdfVIP

摘要 近些年，经济社会的快速发展，市场需求的与日俱增，催生了公路快速货运行业 尤其是零担快运行业的蓬勃兴起，国内公路快运企业的数量也在不断增多，随之而来的 是企业间的竞争日趋激烈。归根结底，竞争的实质有两个方面：降低企业运输成本，提 高企业的服务质量。这样，如何构建一个高效、合理的营运网络，既能有效降低运输成 本，减轻企业的经济负担，又能为客户提供良好的服务，赢得客户的信赖和满意就显得 相当得重要。 轴辐式网络源于车轮的轴辐式结构，最早应用于航空系统并且取得了良好的经济效 益。该网络可以有效整合物流资源、降低运输成本、提高物流资源的利用效率，对于货 物来源不确定性强、时效性要求较高的公路快速货运行业来说，也十分适合。 传统的轴辐式货运网络中，每个货运站必须与枢纽站连接，即必须经过枢纽站的转 运才能到达目的货运站。在一些特殊情况下，如两个货运站间货物流量较大、距离较短、 时间紧迫等，传统的轴辐式网络就显得有些难以适应。为此，本文在传统轴辐式网络中 加入了直达线路，情况特殊时，货运站可不经过枢纽站的转运直接将货物运抵目的货运 站。同时为了保证服务质量，确保时效性，文中特地加入了时间窗限制，这不仅减少了 货物的转运次数，而且也保证了货物能在规定的时间范围内到达收货人手中。本文构建 了带有时间窗的混合轴辐式网络模型，采用Lingo软件对其正确性进行了检验，并利用 遗传算法对模型进行求解。求解结果表明：本文构建的网络在确保时效性的前提下，能 够最大限度地节约运输成本。 关键词： 公路运输，快速货运，轴辐式网络，时间窗，遗传算法 Abstract The of and andthe marketdemandshave society increasing rapiddevelopmenteconomy theroad less-than—onecarloads rise， freight，especially industrysbooming spawned express numberofdomesticroad hasbeen the recently．The expressenterprisesgrowing，followedby fierce between thefinal essenceof competitionenterprises．Inanalysis，the increasing hastwo costand service competitionaspects：loweringenterprises’transportationimproving tO an buildefficientand network,which level．So，it’Squiteimportant appropriateoperation burden call decrease theeconomicof costs，reduce effectivelytransportation enterprises，and servicewin and Call tO customers’trustsatisfaction． providegood