《兰州原油末站2.6UPS停机故障情况分析》.doc

兰州原油末站2.6UPS停机故障情况分析 事件经过 2013年2月6日8时54分，兰州原油末站变电所3515末陈一线进线线路侧（35KVⅠ段）A相电缆在电缆终端头引力锥处着火。8时55分，兰州原油末站启动四级应急预案，兰州作业区领导、电气技术员、电气维修工、消防队及其他人员到达现场。电气技术员在询问当时工况后（当时工况为鄯兰干线来油进G-Y17201#罐，长庆来油进G-1018#罐，外输停输。）立即向兰州地调申请要求上级变电所对3515末陈一线线路进行停电操作，同时进行变电所的紧急倒闸操作。9:00 完成变电所的紧急停电的倒闸操作，站场的电气设备失电报警。电气技术员带领电气维修工进行倒闸操作，改变变电所的电气运行方式，以尽快恢复站场的供电。9:20左右原油末站UPS因过载而停机造成PLC机柜间末站站控与北调通讯中断。9:23 在征得兰州地调同意的前提下，进行变电所倒闸操作，3516末陈二线经母联带1#主变，全站恢复供电，UPS系统及PLC系统恢复供电，工作正常。 二、现场检查情况 我方人员9时21分左右进入UPS间检查UPS工作情况，当时2#UPS已经停机，面板无任何显示，1#UPS设备输出停止，UPS出现A00、A06、A18、A22、A25告警。 1、具体告警信息释义如下： 告警代码 面板信息 告警描述 A00 general Alarm 普通告警 A06 vaux out of tol 由旁路接受的电压或频率超出极限 A18 overload off inv 由于过载导致逆变器停机 A22 mains out of tol 超出整流器接受的电压或频率极限 A25 inverter alarm 逆变器故障 2、供电恢复后，在浮充状态下测试UPS蓄电池电压及内阻： 1 #UPS第 1 蓄电池组 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 1 13.416 69.090 2 13.141 11.794 3 13.113 19.657 4 13.114 13.473 5 13.164 13.197 6 13.170 6.899 7 13.158 7.367 8 13.253 49.028 9 13.108 5.678 10 13.774 16.573 11 13.147 5.594 12 13.151 5.555 13 13.516 8.561 14 13.132 5.552 15 13.145 8.216 16 13.239 16.365 17 13.112 17.451 18 13.159 19.158 1 #UPS第 2 蓄电池组 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 1 13.959 10.403 2 13.157 13.527 3 13.201 13.585 4 13.173 11.099 5 13.244 17.256 6 13.118 10.878 7 13.530 9.463 8 13.218 21.446 9 13.184 8.999 10 13.153 15.631 11 13.199 8.353 12 13.239 10.909 13 13.135 8.219 14 13.161 5.791 15 13.168 12.817 16 13.185 12.700 17 13.222 12.520 18 13.221 16.912 2 #UPS第 1 蓄电池组 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 1 13.116 12.854 2 13.157 12.896 3 13.168 12.329 4 13.197 12.108 5 13.129 13.551 6 13.140 11.055 7 13.115 14.915 8 13.215 13.355 9 13.195 14.853 10 13.181 16.159 11 13.126 12.260 12 13.141 12.505 13 13.231 16.595 14 13.193 25.656 15 13.161 20.337 16 13.201 27.537 17 13.241 31.765 18 13.231 28.650 2 #UPS第 2 蓄电池组 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 序号 电压 （V） 内阻 （mΩ） 1 13.218 21.246 2 13.210 21.146 3 13.194 19.080