双排抗滑桩加固边坡工程的优化设计的研究.pdf

双排抗滑桩加固边坡工程的优化设计研究 工程硕士研究生：刁军伟 指导教师：童小东教授 东南大学土木工程学院 摘要 滑坡是一种常见的地质灾害，对工程的可行性、安全性等起着重要的制约作用，并 在很大程度上影响着工程建设的工期与投资效益。抗滑桩具有阻滑能力强、适用条件广 泛、不易恶化滑坡状态、施工安全方便等突出优点，因此在各工程领域得到了广泛的应 用。国内外学者对于抗滑桩进行了大量的研究，但仍有很多盲区及难点。在双排抗滑桩 的设计与使用中，双排抗滑桩的工作机理、桩一土相互作用规律等问题尚未得到很好地 解决，其设计理论与计算方法落后于工程实践。本论文中，对前人的理论知识进行了总 结，依托实际工程，运用ABAQUS有限元软件及不平衡推力法研究了抗滑桩的布桩形式 和桩间距的合理取值，分析了双排桩的内力分布，并对合理的布桩形式以及桩间距的选 择提出了建议，本文具体内容： l、回顾分析了边坡稳定的计算理论以及抗滑桩的计算方法，并结合实际工程建立 三维模型进行土体滑坡有限元分析；借助ABAQUS非线性有限元软件，应用强度折减法， 对土体采用Mohr—Coulomb屈服准则的土质圆弧滑坡进行数值模拟，分析了土坡在各工 况下塑性应变与位移的发展规律以及其安全系数。通过分析滑动区后部坡顶荷载、抗滑 桩的布桩形式以及布桩间距对边坡稳定性的影响。得出以下结论：边坡滑动区后部的滑 坡推力是影响边坡安全系数的主要因素；在双排抗滑桩其它因素不变时，桩间距为安全 系数的敏感性因素，安全系数随桩间距的增大而减小；桩间距固定时，梅花形布桩比矩 形布桩安全系数高。 2、结合实际工程运用不平衡推力法计算分析双排抗滑桩对边坡稳定的加固效果。 通过和ABAQUS三维数值计算结果对比分析，发现对软质土层滑坡，在相同的条件下， 不平衡推力法的计算安全系数比三维模型数值模拟分析的结果偏保守：在实际设计中采 用不平衡推力法进行边坡稳定分析是偏安全的。 关键词：双排抗滑桩边坡稳定有限元模拟优化设计 of DoubleRowAnti-·slide OptimalDesign Pilein SlopeEngineering —— 一 一 Graduatestudent：DiaoJunwej Xiaodong Supervisor-Prof．Tong ABSTRACT iSa seriousnatural disasters。andan role Slopevery geological playsimportant torestrictthe andbenefitof feasibility,safety,investment engineering．Anti—slidepile havealotof as condition，the advantages，suchanti-slidingability,widelyapplicable stateof construction，andmoreconvenientto whichiS Iandslide，optimal verify．SO usedinthe fiel