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基于物流路径的单行布局建模和仿真研究.pdf

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基于物流路径的单行布局建模与仿真研究1 锁小红,刘战强 山东大学机械工程学院,山东济南(250061) E-mail:suoxiaohong@126.com 摘 要:针对单行布局在柔性制造系统(FMS )、成组技术(GT )单元、采用准时制(JIT ) 技术车间的广泛应用,在分析其优缺点的基础上,建立了单行布局问题的物料传输费用模型、 面积利用率模型及生产周期模型,并以活塞117 线的布局为例,利用QUEST 软件对单行布 局的三种布局形式(线形布局、U 型布局和半圆形布局)进行仿真,结合所建立的三个模型 进行分析。仿真时三种布局形式选用相同的参数设置,仿真结果表明,半圆形布局的物料传 输费用最低,线形布局的面积利用率最高,而U 型布局的产品生产周期最短。 关键词:单行布局;设施布局;建模;仿真; 中图分类号:TP391 文献标识码:A 设施布局是指企业根据经营目标和生产纲领,在确定的空间内,按照从原材料的接收、 零件和产品的制造直到成品的包装、发运的全过程,将人员、设备、物料所需空间做适当、 有效的分配与组合,以获得最大的生产经济效益。据统计,在制造过程中将近 20% -50%的 费用是物料传输费用。优良的设施布局使得传输和等待的费用至少减少 10%-30% 。此外, 优良的设施布局还能加快物料处理的效率,减少在制品的停留时间,提高企业的生产率;同 时,间接降低生产成本;也可减少缓冲区的容量、缩小制造系统所占用的空间、减少制造系 [ ] 统建设费用 1 。总之,设施布局的好坏将直接影响到整个生产系统的总体性能,如物流、 [ ] 2 信息流、生产能力、生产效率、生产成本、生产安全等 。 设施布局是由产品及其加工路径、设备和一定的空间位置组成。因此,产品的种类和数 量、加工路径和车间位置是制造系统布局设计研究的主要内容。它们所对应的实体和活动影 响着布局分布。这些实体和活动之间的不同排列构成了不同的布局形式。根据产品加工要求 和生产现场情况可有多种布局形式可供选择。传统的设施布局形式包括:产品布局、工艺布 局和定位布局。除此之外,设施布局存在各种不同的分类及其标准。 [ ] 不同类型的车间所选用的设备布局形式不同,其影响因素 3 有很多,如设备数量、车间 可利用面积(线性布局或 U 型布局) 、工件工序的相似程度(单行布局或多行布局) 、物料传输 系统(如有机器人可采用半圆形布局) 、满足系统需求的能力(U 型布局允许工人操作多台设备) 等等。除此之外,与加工过程和产品特点相关的因素也会影响车间对布局形式的选择。根据 物流路径的形式,可将设施布局分为单行布局、多行布局和环型布局。这三种布局形式的适 应范围、优缺点对比见表 1。其中,单行布局又可分为线形布局、U 型布局和半圆形布局。 按物流路径的形式划分,常见的设施布局形式见图 1。 1. 基于物流路径的单行布局 [ ] 单行布局可以描述 4 为:n 台设备以给定的方向沿一条给定的线排列。按照给定线的 形状可将单行布局分为三类:直线形布局、U 型布局和半圆形布局。研究人员认为给定的、 不同尺寸大小的设施放置在一条线上的问题即为单行布局问题,此问题也称为一维的空间分 配问题。单行布局是最常用的布局形式,尤其是在柔性制造系统(Flexible Manufacturing System,FMS )中;单行布局也是制造系统重构过程中应用最广泛的布局形式。 1本课题得到教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20040422023 )和山东省优秀中青年科学家科研奖 励基金(2005BS05001 )的资助。

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