成都绕城高速将建80公里环城绿廊.docVIP

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成都绕城高速将建80公里环城绿廊

成都将建80公里环城绿廊 三年成湖五年建成 2013年03月13日四川新闻网-成都商报张强 核心提示 通过新建大型湖泊湿地、塑造亲水宜人的生态景观、生态区的建设,使绕城高速(微博)成为成都的天然生态屏障。 从净化空气、减少热岛效应、利于空气流通这三个方面,“六湖八区”为这座城市带来更优质的生态环境。 环城生态区 由绕城高速两侧各500米范围及周边七大楔形地块内的生态用地和建设用地构成成都80多公里“绿环”,总面积133平方公里,涉及中心城区及二圈层11个区(县)。 “六湖” 在湖泊水系建设中,将依托江安河、清水河、府河、东风渠等现有水系,规划建设锦城湖、江安湖、金沙湖、安靖湖、北湖、青龙湖6个湖泊,湖面水域面积12.2平方公里。 “八区” 在“六湖”周边及成华区(微博)龙潭片区、锦江区(微博)三圣片区布局8片集中水生作物区,面积11.6平方公里,因地制宜栽种水生作物或保留水田形态。将与“六湖”同步实施、同步完成。 今年5月底,锦城湖、三圣水生作物区白鹭溪生态湿地就将建成开放,与此同时,金沙湖、北湖扩建、青龙湖等也将陆续开工建设,在不久之后蓄水成景。 从去年底启动的沿绕城高速“六湖八区”生态湖泊水系建设,将在今年构建起成都这座城市独具韵味的都市湿地景观,通过大量水面、湿地和植物栽种,让我们的生态环境更加美好。 80公里环城绿廊 三年成湖 五年建成 去年底,成都市委办公厅和市政府办公厅联合下发《关于加快环城生态区建设的实施意见》,着力实施以生态湖泊湿地为重点的生态环境项目,深化城乡环境综合治理,突出水源保护,构建开放、人文的亲水景观和滨水空间,打造“八十公里环城绿廊”。 未来五年,成都将依托现有水系,在环城生态区建设6个湖泊、8片水生作物区,将湖泊河道水系面积比例由7%提升到21%,依山造景、傍河成湖、连通水系、植绿增绿、完善配套,构建绿意盎然、水韵悠长,规模宏大、独具特色的大都市生态湖泊绿地系统…… 生态湖泊水系工作按照“三年成湖、五年建成”计划推进。 构建天然生态屏障 划定全域成都生态红线 市规划局相关负责人表示,“六湖八区”生态湖泊水系位于成都市打造的城市环状生态带上,不仅将保护和改善城市的生态环境,更将形成生态隔离空间,严格控制增长边界,推动我市从“摊大饼”向组团发展转变、从单中心向多中心转变、从一个特大城市向特大城市群转变。 据介绍,“六湖八区”最重要的还是生态保护的功能,它可以保护和改善中心城区的生态环境,防止城市的连片发展,另外通过新建大型湖泊湿地、塑造亲水宜人的生态景观、生态区的建设,使绕城高速成为我市一个天然生态屏障。而它也将从净化空气、减少热岛效应、利于空气流通这三个方面,为这座城市带来更优质的生态环境。 据了解,今年成都还将开展全市生态体系规划,划定全域成都生态红线,并通过立法保护,确保全市生态本底得到有效保护和利用。 划定全市范围内的生态资源保护红线包括龙泉山、龙门山等,以及各类水面、水系,都是生态资源保护对象,另外还将利用地理环境做水资源调蓄,并循环利用,同时将通过绿道体系把这些生态资源联系起来。 减少热岛效应 改善空气质量 在成都环境科学院教授级高级工程师周来东看来,“六湖八区”可降低城市的热岛效应,大片绿地、水面对空气的污染物有吸附和净化作用,对改善环境空气质量起到有利作用。 周来东表示,因城市中的工业生产与市民生活会排放热量,加上城市水泥路面反射太阳光,致使城市上空的空气温度过高,形成热岛效应,这对城市空气污染有很大影响。周来东认为,如果扩大城市里的绿地跟水面,会减少太阳光反射,从而减少城市热岛效应。 此外,湿地和湖泊水面的表面温度比较低,与其他区域形成温度差造成局部气候出现,这样能够促进城市的空气流动,空气流动顺畅,空气中的污染物扩散也快。最后,绿地里的植物本身对空气污染物也有吸附跟净化作用,“绿地面积的增多在吸附空气颗粒物与净化空气方面能起到改善环境的作用。”他称,直接表现就是对改善城市空气质量起到一定作用。 锦城湖、白鹭溪生态湿地 今年5月底率先亮相 白鹭溪生态湿地 正大面积栽种乔木 昨日下午,成都商报(微博)记者来到位于锦江区绕城高速以外区域的三圣水生作物区白鹭溪生态湿地,去年底,这里正式启动建设,现在土石方挖填工作已基本完成,正在大面积栽种乔木。 据了解,白鹭溪生态湿地是一个集科普、旅游、展示、生态保护为一体的城市湿地公园,由既有的白鹭溪生态公园和1500亩左右新建区域组成,总面积达3000多亩,预计今年5月30日前建成开放。届时,一个山水相映、水草相依、鸟鸣鱼游、绿道穿梭,拥有多个天然美景的生态湿地将以灵动之美呈现在市民眼前。 记者昨日走在绿树成荫、河水环绕的白鹭溪生态公园,已可以提前感受到空气清新、环境宜人的生态环境。在一处山坡上,记者看到园林工人正在栽种银杏树,“今天正好是植树

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