平行流冷凝器空气侧换热性能与压降的CFD仿真及其试验的分析.pdf

Ph.D. Dissertation of Chongqing University CFD and Test Study on Air Side Heat Transfer Performances and Pressure Drops of Parallel Flow Condensers Ph.D. Candidate: Tian Xiaohu Supervisor: Prof. Tong Mingwei Prof. Li Longjian Major: Engineering Thermophysics College of Power Engineering Chongqing University October 2007 摘 要 平行流冷凝器已广泛应用于轿车、卡车、面包车甚至大客车，是最有前途的 冷凝器形式。高效化、小型化、轻量化、低成本化是平行流冷凝器的发展方向。 如何有效提高平行流冷凝器类紧凑式热交换器的空气侧换热系数，降低空气侧压 降就成为近年来强化换热领域的研究热点之一。国内外科学工作者在热交换器空 气侧结构参数对其空气侧性能的影响规律和强化换热机理方面进行了深入、系统 的研究，同时也存在着较为明显的局限性，主要体现在： ① 由于研究对象的空气侧结构参数差异较大，使得不同研究者对同一问题进 行研究后可能得到不同的结论；而且绝大多数研究对象的冷凝器厚度大于 16mm， 如果将其研究结果直接用于工程设计，开发厚度小于 16mm 的高效平行流冷凝器， 就有可能产生很大的偏差。 ② 过多地关注于性能强化方面的普遍性研究而忽略了性能弱化方面的特殊 性研究，而事实上，特殊性才往往能够为工程设计带来创新和质的飞跃。 为有效地解决这两个问题，本文采用试验和 CFD 仿真分析方法系统地研究了 47 种厚度为 10mm～16mm 平行流冷凝器的空气侧结构参数对空气侧换热系数和 压降的影响规律及其内在机理。主要研究成果如下： ① 建立了能够真实反映空气流动和换热特性的三维 CFD 仿真模型，与试验 结果相比，通过 CFD 仿真计算得到的空气侧换热系数和压降的平均误差不超过± 5.28% 。 ② 通过试验和 CFD 仿真分析发现，在相同迎面风速 u 下，降低扁管厚度可 fr 提高平行流冷凝器空气侧的综合性能。因此，降低扁管厚度是发展高效节能平行 流冷凝器的一个重要方向。 ③ 通过 CFD 仿真分析发现，在相同雷诺数ReL 下，百叶窗转向区长度的改 P 变对平行流冷凝器空气侧的综合性能基本不产生影响；而随着百叶窗间距的增加， 平行流冷凝器的综合系数将出现峰值；当冷凝器厚度降低时，综合系数将持续增 加。因此，降低平行流冷凝器的厚度是发展高效节能平行流冷凝器的一个重要方 向，在此基础之上，合理地选择百叶窗间距有助于获得最佳的空气侧综合性能。 ④ 通过 CFD 仿真分析，发现了“强制有序流动”现象，它对平行流冷凝器空气 侧换热系数和压降的影响强弱只与百叶窗的结构参数有关，特别是受百叶窗角度 和翅片间距的影响很大。当出现“强制有序流动”现象时，平行流冷凝器空气侧综合 性能将产生弱化。因此，在工程设计中要尽量避免产生“强制有序流动” 。 ⑤ 推导了适用于 10mm～16mm 厚高效平行流冷凝器开发的α关联式，与公 认的预测精度较高的 Webb 关联式、Chang 关联式和 Kim 关联式相比，通过α关 联式计算得到的落入±10%误差范围的空气侧换热系数和压降数据比上述三种关联 式的高 44% 以上。 本文的创新点在于： ① 发现并定义了“强制有序流动”现象。 ② 建立了冲击角的计算方法，并将其作为独立变量应用到关联式的构筑当