《本市拟构建地铁快线系统 17号线19号线2015年内开工(北京市人民政府,2015-5-8)》.docxVIP

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  • 2016-09-18 发布于河南
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《本市拟构建地铁快线系统 17号线19号线2015年内开工(北京市人民政府,2015-5-8)》.docx

《本市拟构建地铁快线系统 17号线19号线2015年内开工(北京市人民政府,2015-5-8)》.docx

本市拟构建地铁快线系统 17号线19号线2015年内开工 北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。5月6日从市轨道交通建设管理公司获悉,2015年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是,北京地铁加快在中心城区“织网”的同时,也开始构建运营效率更高的地铁快线系统,17号线和19号线就是即将启动的地铁快线,以100公里以上的最高时速,2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。   地铁快线不同于本市现有的多条普通线路。“站与站间隔更长,列车速度也更快。”北京轨道交通建设管理公司相关负责人介绍,相比现在北京地铁大多80公里的最高时速,17号线和19号线时速将突破100公里;以往1公里的站间距也被延长至2公里到2.5公里。   目前,这两条地铁快线的初步走向和站点已基本确定。从规划图上看,17号线和19号线一期均是南北纵向。其中,17号线北起昌平未来科技城,南至亦庄新城站前区,线路经过大羊坊路、东大桥路、太阳宫中路、京承高速和北苑东路。17号线全长49.7公里,也是2015年6条计划新开工线路中最长的。这条南北干线共设20座车站,有10座是换乘站,可以实现与其它普通地铁线的快速换乘。建成后的17号线,可在望京西站换乘地铁13号线和15号线,在太阳宫站换乘地铁10号线,在东大桥站换乘6号线,在永安里换乘1号线,在广渠门

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