车辆可靠性评估软件关键技术和研究.pdf

车辆可靠性评估软件关键技术的研究 摘要 随着经济的快速发展，我国汽车保有量和汽车产量急剧增加，这种急剧扩张给 汽车产品的品质带来巨大的挑战，因而车辆可靠性评估软件平台逐渐为国内外研究 Decision 统进行可靠性定量评估，计算各种故障模式的发生概率，而且对于车辆故障诊断， 可靠性设计等方面的效率提高也有着重要的作用。 针对车辆可靠性评估的项目需求，本文设计的车辆可靠性评估软件平台采用三 层架构，集成了后端失效数据库，可靠性分析中间件和前端图形化建模工具。具体 的研究工作包括以下几个方面： 1．本文根据软件的功能需求，设计了软件的整体框架。软件平台可分为用户交 互层、算法层以及数据库层等三个层次。用户交互层主要负责故障树的建模和分析 结果的反馈；算法层是软件的核心模块，将所实现分析算法以库的形式供用户自主 选择；数据库层负责存储故障树和失效数据。在此基础之上，文中采用模块化的思 想，细化对软件各个子单元设计。 2．以汽车为例研究基于车辆结构的故障模式分析方法。文中简要介绍了汽车结 构和核心子系统。由于篇幅所限，文中以汽车电控系统和制动系统故障为例，并进 行故障模式分析，并给出了相应的故障树模型，并作为后续算法性能评