GBT18488.1-201X 电动汽车驱动电机系统（第一部分）.pdf

ICS 43.040 T 35 中华人民共和国国家标准 GB/T 18488.1—201× 代替GB/T 18488.1-2006 电动汽车用驱动电机系统 第1 部分：技术条件 Drive motor system for electric vehicles Part 1: Specification （征求意见稿） （本稿完成日 ××××- ××- ××发布 ××××- ××- ××实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会 目 次 前 言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 工作制、电压等级和型号命名 3 5 要求 3 6 检验规则 10 7 标志与标识 11 附 录 A 12 附 录 B 14 I GB/T 18488.1—×××× 前 言 GB/T 18488在《电动汽车用驱动电机系统》总标题下，包括两个部分： ——第1部分：技术条件； ——第2部分：试验方法。 本部分是GB/T 18488的第1部分。 本部分是对GB/T 18488.1-2006的修订，自实施之日起代替GB/T 18488.1-2006《电动汽车用电机及 其控制器 第1部分：技术条件》。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 修订的主要内容： 1) 增加了电机及控制器的型号命名； 2) 增加了控制器冷态绝缘电阻的规定； 3) 增加了电机绕组对温度传感器的工频耐电压的规定； 4) 增加了“控制器额定输出电流”、“控制器最大输出电流”、“最高效率”、“高效工作区”、 “速度控制精度”、“转矩控制精度”、“峰值转矩”、“额定转矩”、“峰值功率”、“额 定功率”的规定； 5) 增加了“控制器支撑电容放电时间”规定； 6) 修改了密封状态的限值，由（40±5）kPa改为200kPa或产品技术文件规定的、不低于200kPa； 7) 将项目“电压波动”改为“工作电压范围”，并修改了工作电压范围的规定； 8) 修改了“高温”和“低温”的规定； 9) 修改了“湿热”的规定； 10)修改了“盐雾”的规定； 11)修改了“耐振动”的规定； 12)修改了“控制器壳体机械强度的”的规定； 13)修改了“温升”规定，引用标准，从GB 755-2000改为GB 755-2008，同时，取消了对控制器温 升的规定； 14)修改了“电磁辐射”的规定； 15)修改了“检验规则”的规定； 16)修改了“标志、包装、运输、贮存”的规定，改为“标志与标识”，增加了“引出线和接线端” 的规定，增加了“危险警告”的规定，取消了“包装、运输、贮存”的规定； 17)取消了电机绕组及接线板等绝缘件对机壳的冲击耐压的规定；