堤防工程多目标模糊决策优化研究.pdfVIP

摘 要 堤防线路方案优选的传统方法在各方案的经济指标差异不大，而定性指标出 现交叉．各有所长的时候，不易确定最优方案。本文运用模糊数学的方法，在采 用层次分析【AHP)法构造优选系统的综合评价指标体系的基础上，运用多目标 模糊决策理论，将方案优选视为多目标决策模糊优化问题，建立了模糊优选模型。 论文在调查研究和综合分析的基础上，运用定性分析和定量分析相结合，理 论分析与实验研究相结合的方法，对堤防工程的方案优选理论体系进行了探索。 扶层次分析法和模糊集理论着手，建立了堤防工程方案优选的理论基础，主要包 括以下几个方面： ·对方案层的评价指标进行了分析和研究 ·将AHP法与模糊决策理论相结合，建立模糊优选模型 ·模糊优选模型的内容和方法； ·计算最优隶属度方案的步骤。 最后，论文以太仓港区三期围滩工程为实例，研究了在层次分析法中运用模 糊优选理论的具体方法，建立了堤防线路方案模糊优选模型。 论文对模糊优选模型在堤防线路方案优选的应用进行了初步的探索和研究， 是堤防线路方案优选的一种有益的尝试，旨在为堤防优选工作提供一些理论、方 法和实践上的参考，因此，对线路方案优选的研究具有重要的现实意义和理论价 值。 关键词：堤防线路方案： 层次分析法； 模糊优化； 多目标决策 ABSTRACT The conventionalmethodof ofvariant selection of optimal projects damlocationsis on basedthelowestinvestment costsand operating expenses．Anoptimal is after project usuallyproposedanalyzing of factorsvariant is to selectthe qualitative diffipuk projects．However，it ifthedifferencesof economicindicesof optimalproject variant projectS arenot and the factorsofvariant have bigenough qualitative projects altemative over oneanother．Thisusesthe advantages