复合材料加筋板局部屈曲.pdf

东北大学硕士肇住论文 复合材料加筋板的局部屈曲 摘 要 复合材料作为新型的结构材料，由于材料的比强度高，比刚度大等 优点，在航天、航空、汽车、造船、化工、机械、桥梁及建筑等方面正 得到日益广泛的应用。复合材料常常做成薄壁轻型结构形式，如多层、 夹层和加筋结构的梁、板和壳的形式，特别是加筋板壳以少量筋条材料 为代价，可以使加筋板壳的弯曲刚度大幅度提高，在保证结构可靠性和 耐用性的前提下，加筋板结构可大大地节省结构材料、减轻结构重量，从 而提高结构效率和经济性。本文对复合材料加筋板的屈曲临界载荷进行 分析，并进行了结构参数的讨论。 本文初步得到以下结论： (1)本文采用统一的三角级数作为复合材料加筋板的挠度函数，建 立了复合材料加筋板局部屈曲的控制方程，利用解析法自编程序求解各 种边界条件下的复合材料加筋板的局部屈曲载荷，收敛速度较快。 (2)利用ANSYS软件建立了复合材料加筋板有限元分析模型，求 解出屈曲载荷，并可以得到复合材料加筋板的屈曲形态。 (3)通过解析法自编程序与ANSYS有限元软件的计算结果的对比， 验证了本文屈曲载荷计算方法的正确性。 (4)通过对影响复合材料加筋板稳定性的参数进行讨论，可知在设 计复合材料加筋板时，铺设更多的45／．45铺层比00铺层可得到更大的屈 曲载荷，而且把45／一45铺层放在表层有较好的效果。当改变边长比时， 在边长比a／b≥1时，铺设更多的±45。层可得到更大的屈曲载荷，但在边 长比a／b1时，多铺设0。层可得到更大的屈曲载荷。 关键词：加筋板；局部屈曲；临界载荷；三角级数；ANSYS； 圭!!垄堂堡圭兰堡垒查 垒呈!!堡垒竺! Local ofstiffened buckling plate of materials composite ABSTRACT a structural its As material，the material，because new—type composite ratioof to are than of to and stiffness ratio higher strength weight weight other theextensive in as materials，makes manyaspects，such application industry， made a and isoften into composite building，etc．．The machinery，bridge shell