流量计工作原理和结构图气体腰轮流量计.docxVIP

气体腰轮流量计 目录  TOC \o 1-3 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc288730955 工作原理和结构  PAGEREF _Toc288730955 \h 1  HYPERLINK \l _Toc288730956 优点和缺点  PAGEREF _Toc288730956 \h 2  气体腰轮流量计 工作原理和结构 腰轮流量计已存在了一个世纪以上，它的结构可以说在许多方面是从泵、风机或压缩机 原理的扩展而发展起来的， 1930年，腰轮流量计已在油罐车、油库和小的输送管道上进行石油液体的准确计量了。 　　工作原理是利用测量元件两个腰轮，把流体连 续不断的分割成单个的体积部分，利用驱动齿轮和计数指示机构计量出流体总体积量。它有两个腰轮(酷似8字形)状的共辄转子，分别控制在各自的转轴上，有一个腰轮转动，另一个 就跟着(齿轮联接)反向转动，相互间始终保持着一条线接触(准确说是接近) ，既不能相互卡住，又不能有泄漏间隙。当有气体通过流量计时，在流量计进出口气体压力差的作用下，两 腰轮将按如图方向旋转。当在进气口充入气体时，两个腰轮都向外转。当下边的腰轮放横(水平状态)时，在它下边存有一定体积量的气体，连续转动时，一定体积 量的气体从排气口进入。上边的腰轮将进来的气体存入上腔中，并准备将气体送出排气口。当进气压力高于排气压力时，两