基坑开挖引起下部地铁隧道变形控制研究刘杰.pdfVIP

第 卷第 期 合肥工业大学学报 （自然科学版） ３５ ２ Ｖｏｌ．３５Ｎｏ．２ 　 　 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦ ＨＥＦＥＩＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ ＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ 年 月 　 　 　 　 　 ２０１２ ２ Ｆｅｂ．２０１２ 　 　 ： ／ Ｄｏｉ １０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００３ ５０６０．２０１２．０２．０２５ ｊ － 基坑开挖引起下部地铁隧道变形控制研究 １ ２ １ １ １ １ ， ， ， ， ， 刘 杰 吴超平 钱德玲 陈 震 胡 亮 梁 中 　 　 　 　 　 　 　 　 　 （ ， ； ， ） 合肥工业大学土木与水利工程学院 安徽合肥 中国中铁四局集团 安徽合肥 １． ２３０００９ ２． ２３００００ 　 　 ： ， ， 摘 要 以南京上跨地铁隧道的基坑工程为背景 文章运用 ＭＩＤＡＳ ＧＴＳ 软件建立三维数值分析模型 对基 　 　 ， ； 坑施工进行全过程动态模拟 计算结果与工程监测数据基本吻合 通过理论分析和数值模拟计算得出了基坑 ， ， ， 开挖过程中影响运营隧道变形的关键因素 计算结果表明 基坑开挖不可避免地引起坑底土体发生变位 带动 ； 。 土体中的隧道产生位移 探讨了减少基坑开挖对紧邻地铁隧道影响的控制措施 ： ； ； ； 关键词 基坑开挖 运营隧道 变形研究 模拟计算 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） ＴＵ４７３ Ａ １００３５０６０２０１２０２０２４７０５ 　　　 　　　 － － － Ｃｏｎｔｒｏｌｏｆｅｘｃａｖａｔｉｏｎｃａｕｓｅｄｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｌｏｗｅｒｓｕｂｗａ ｔｕｎｎｅｌ 　 　 　 　 　 　 　 ｙ